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El tráfico volvió. Y con ello, la esperanza. En medio de la antesala Semana Santa, Uno de los corredores turísticos más importantes del Caribe colombiano recupera su flujo
El tráfico volvió. Y con ello, la esperanza. En medio de la antesala Semana Santa, Uno de los corredores turísticos más importantes del Caribe colombiano recupera su flujo gracias a la instalación de un puente metálico modular en el sector de mendihuaca.
La estructura, armada por Ingenieros Militares con el acompañamiento del Tu envías, Pone fin a casi dos meses de incertidumbre, pérdidas económicas y aislamiento para miles de familias.
El derrumbe del puente original el 3 de febrero, provocado por la crecida del río en medio de las lluvias del frente frío, había fracturado la conexión entre Magdalena y La Guajira. Desde entonces, la Troncal del Caribe quedó parcialmente interrumpida, afectando directamente el turismo, el comercio y la movilidad de carga. Hoy, la historia comienza a cambiar.
Para quienes viven el día a día, la reapertura no es sólo un trabajo: es un respiro urgente.
«Estamos contentos. Hemos sufrido mucho esta vez porque al no ver el camino dejaron de venir los turistas. Hemos hecho todo tipo de actividades para sobrevivir y no faltar comida en casa, pero no podíamos más», dice Emiro Medina, vendedor de chorizos en el pueblo de Buritaca.
Durante semanas, la economía local se mantuvo lo mejor que pudo. Los comerciantes improvisaron puntos de venta a ambos lados del puente derrumbado, en medio de una compleja logística que encareció los productos y redujo las ventas. Muchos optaron por abandonar temporalmente sus actividades. Otros resistieron con lo mínimo.
El impacto fue masivo. La interrupción del corredor afectó a cerca de 150 mil personas que dependen directa o indirectamente del flujo constante de viajeros.
El golpe al turismo fue inmediato.
En áreas como palomino, donde la ocupación suele ser alta todo el tiempo, el panorama cambió drásticamente. Habitaciones vacías, reservas canceladas y trabajadores despedidos se convirtieron en el panorama diario.
«Fueron dos meses muy duros para los hoteleros. La caída del puente, el cierre del Tayrona y los desprendimientos nos pusieron contra las cuerdas. Hubo noches con las habitaciones completamente desocupadas», dice Carmelina Zárate, propietaria de un hotel de la zona.
Zárate reconoce que, aunque algunos turistas se aventuraron a llegar pese a las dificultades, la ocupación nunca llegó ni al 50% de la media habitual. La crisis les obligó a reducir plantilla y repensar costes para sobrevivir.
Ahora, con el puente en funcionamiento, el sector empieza a ver signos de recuperación.
“Ya estamos empezando a ver la luz al final del túnel”, afirma.
La solución no fue inmediata, pero sí acelerada. El 7 de marzo, Invías habilitó un cruce provisional con terraplén y tuberías que permitió recuperar cerca del 85% del tráfico. Sin embargo, la situación seguía siendo inestable y limitada al no ser posible el paso de todo tipo de vehículos.
Desde el 8 de marzo se activó un paso provisional con medidas restrictivas. Foto:Gobernación
El 10 de marzo se inició la demolición de la estructura derrumbada.un paso clave para comenzar el montaje del puente modular. Desde entonces, el trabajo fue continuo.
«Nosotros nos encargamos de la demolición de la estructura afectada. Este paso técnico fue la base para que los Ingenieros Militares comenzaran el montaje de la solución modular», explicó. la gobernadora del Magdalena, Margarita Guerra.
El operativo incluyó el traslado de maquinaria pesada y repuestos especiales, en una intervención articulada entre el Invías, el Ejército Nacional, la UNGRD y el Gobierno.
El resultado: una estructura con capacidad de 52 toneladas, adecuada para garantizar el tránsito de vehículos de carga y pasajeros en una temporada clave.
“Fue un trabajo contrarreloj que hoy entregamos con mucha satisfacción a la comunidad”, agregó el mandatario.
La reapertura del paso llega en un momento crítico: la Semana Santa.
Este periodo representa uno de los picos más altos de visitantes al corredor que conecta destinos como el Parque Tayrona, BuritacáPalomino y La Guajira. La movilidad fluida fue, para muchos, la diferencia entre salvar o perder la temporada.
Desde gobierno nacional, Invías destacó el cumplimiento del compromiso con las comunidades.
“Cumplimos para la región Caribe. Logramos la reconexión total en Mendihuaca gracias al trabajo articulado con la Ejército, UNGRD y el Gobierno del Magdalena”, dijo la entidad.
Pero el desafío ahora es recuperar lo perdido. Por ello, el Gobierno del Magdalena anunció que un estrategia de promoción turística se centró en los destinos de esta zona del departamento, con el objetivo de atraer nuevamente visitantes que se mantuvieron alejados durante la emergencia.
La apuesta es reactivar fuertemente la economía local, reposicionar el corredor turístico y devolverle dinamismo a una región que depende del flujo constante de viajeros.
Aunque la estructura actual restablece la movilidad, su carácter es provisional. El desafío a mediano plazo será garantizar los recursos para la construcción de un nuevo puente definitivo, con mayor capacidad y resistencia, que evite que una emergencia similar vuelva a paralizar la región.
Por ahora, el asunto urgente está resuelto. El tráfico fluye, los turistas regresarán y los negocios volverán a abrir con la expectativa de recuperar lo perdido. En Mendihuaca, después de semanas de incertidumbre, el sonido de los vehículos vuelve a ser sinónimo de vida… y ahora también de una nueva oportunidad.
