Revelan horas de vuelo y último mantenimiento del avión Hércules C-130 que se estrelló en Putumayo tras despegar con más de 100 militares a bordo
– Tinta clara
marzo 25, 2026
0
Autoridades aeronáuticas revelaron nuevos detalles sobre el estado operativo del avión Hércules C-130 que tuvo un accidente en Puerto Leguízamo, Putumayo, con énfasis en su horas de vuelo,
Autoridades aeronáuticas revelaron nuevos detalles sobre el estado operativo del avión Hércules C-130 que tuvo un accidente en Puerto Leguízamo, Putumayo, con énfasis en su horas de vuelo, vida útil e historial de mantenimiento reciente.
LEER TAMBIÉN
El comandante de la Fuerza Aeroespacial de Colombia, General Carlos Silvaaseguró que la aeronave cumplió con los estándares requeridos y que la investigación se realiza bajo protocolos técnicos.
Avión Hércules C-130 que se estrelló en Putumayo. Foto:Redes sociales
«Probablemente no he aclarado todas las dudas que tenemos, pero hay una investigación: Es un equipo de la FAC, capacitado en seguridad operativa, y no es caprichoso; deben cumplir con las normas», afirmó.
Respecto a la vida útil del avión, la institución indicó que se trata de una aeronave con un amplio margen operativo. «Este avión tenía aproximadamente 20.294 horas disponibles, lo que nos permitiría operarlo por casi 40 años más», explicó el general Silva.
LEER TAMBIÉN
Respecto a los horarios de vuelo, explicó que su reciente operación se mantuvo dentro de los parámetros normales. «Entre 2021 y 2024 voló 345 horas, en 2025 registró 537 horas y en lo que va de 2026 lleva 155 horas», preciso.
Respecto al mantenimiento, el oficial destacó que la aeronave pasó por rigurosos procesos. «A Mantenimiento del depósito del programa, que implica desmontar completamente el avión, revisar cada componente y reemplazar las piezas necesarias», dijo, explicando que este procedimiento Tomó más de un año y costó cerca de tres millones de dólares.
Soldado reveló cómo logró salvarse tras el accidente del avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Foto:AFP
Asimismo, indicó que el avión continuó siendo sometido a inspecciones periódicas. “En 2024 tuvo un Control de Alta Velocidad, en 2025 una inspección isócrona y el nuevo mantenimiento estaba programado para abril de 2026″, añadió.
Respecto a los motores, también brindó detalles técnicos. «Cada uno de los motores tiene horas disponibles y, cuando completan su ciclo, se reemplazan completamente para garantizar la seguridad operativa», afirmó.
El general Silva reiteró que todos estos elementos son parte del análisis que realiza la investigación. «No se descarta ninguna hipótesis; Los factores técnicos, operativos y humanos son revisados bajo estándares nacionales e internacionales”, afirmó.
LEER TAMBIÉN
El accidente se produjo minutos después de despegar de Puerto Leguízamo, cuando la aeronave, que transportaba personal militar en una operación logística, Hizo una maniobra anormal y se estrelló aproximadamente a 1,8 kilómetros de la pista. La tripulación estaba compuesta por 11 miembros, varios de ellos con amplia experiencia en este tipo de operaciones, además de 113 militares y 2 policías.
Las autoridades continúan recopilando información para establecer con precisión las causas del incidente.