Europa ha entrado en una nueva era de rearme. La invasión rusa de Ucrania reabrió una carrera de armamentos eso parecía superado, y los gobiernos del continente han vuelto a mirar su industria de defensa con urgencia. En ese mapa de fábricas reactivadas, contratos millonarios y programas multinacionalesEspaña ocupa un lugar importante.

De Navantia a Indra, de ITP Aero a Escribano, el país cuenta con una red de empresas que diseñan fragatas, radares, motores o sistemas de inteligencia para los proyectos más ambiciosos de Europa. Éste es el retrato de quién es quién en la defensa española, cuánto pesan realmente y qué papel juegan en el rearme del continente.

Oportunidades y desafíos en el rearme europeo

Un estudio elaborado por PwC Para la patronal, TEDAE ofrece una visión precisa del peso industrial que tiene hoy la defensa en España. Según este informe, publicado en 2024, las industrias de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio generó 21.919 millones de euros de PIB (1,4% del PIB nacional) y 260.049 empleos directos, indirectos e inducidos. El documento no establece un ranking, pero sí deja claro que el ecosistema de defensa español es uno de los más diversificados de Europa. Leerlo ayuda a dimensionar la magnitud de un tejido industrial que sustenta buena parte del rearme europeo.

El impulso del sector no avanza sin fricciones. En una entrevista con El Paísel presidente de Indra, Ángel escribareconoció que a España aún le falta un gigante comparable a Rheinmetall, Tales cualquiera leonardo. «Necesitamos una dimensión mayor», señaló, añadiendo que el objetivo no es crear un «campeón nacional», sino consolidar un tejido donde las empresas cooperen y compartan capacidades. Una visión que refleja tanto las ambiciones como las tensiones internas del proceso de integración en la defensa española.

La reactivación industrial no es suficiente por sí sola para garantizar una defensa sostenible. El Real Instituto Elcano advierte que el esfuerzo de rearme No se puede medir sólo en cifras de inversión o contratos firmados. En uno de sus últimos análisis señala que “la revitalización de la defensa española sólo será sostenible si se basa en criterios estratégicos y de seguridad nacional”. Para ello, propone reforzar la llamada “cultura estratégica”, una visión de largo plazo que trasciende la lógica industrial y que permite definir claramente qué papel quiere jugar España en el marco de seguridad europeo.

Con esta advertencia sobre la mesa, el rearme europeo se entiende también como un ejercicio de capacidades concretas. Detrás de cada contrato, de cada programa europeo, hay fábricas, ingenierías y astilleros que apoyan el esfuerzo de modernización. España no parte de cero: tiene un entramado de empresas que han crecido al calor de los grandes proyectos de la OTAN y la Unión Europea. Algunas de ellas son públicas, otras privadas, pero todas forman parte de un mismo ecosistema que hoy vuelve a cobrar protagonismo.

Los nombres que están definiendo la nueva industria de defensa en España

Navantia Es el principal referente de la industria naval española y pieza imprescindible en el rearme europeo. Desde sus astilleros en Ferrol, Cartagena y Cádiz Han salido barcos para la Armada Española y para armadas de todo el mundo, como las fragatas F-100 o las corbetas Avante. Actualmente concentra esfuerzos en dos programas estratégicos: las fragatas F-110, con un contrato de 4.325 millones de eurosy los submarinos S-80. El F-111 “Bonifaz”, primera unidad de la serie F-110, fue lanzado el 11 de septiembre de 2025 y la entrega del primer barco está prevista para 2028. En submarinos, el S-82, segunda unidad de las clases S-80, Fue apadrinado el 3 de octubre de 2025..

Pero hay más. Con unos ingresos de 1.528 millones de euros en 2024 y más de 5.600 empleadosla empresa pública apuesta por el modelo”astillero 4.0”para modernizarse y así responder a la creciente demanda de capacidades marítimas de sus clientes.

Indra actúa como columna vertebral tecnológica de la defensa española: integra sistemas C4ISR, radares, guerra electrónica y simulación, y es el coordinador nacional en el programa FCAS para el sensor y los pilares de la nube de combate. Su legado en Eurofighter —con aviónica, ayudas defensivas y modernizaciones— se complementa con una contratación sostenida en materia de defensa. Indra cerró 2024 con 4.843 millones de ingresos y una cartera de 7.245 millones. A esto añade Manifestantes de la “nube de combate” con el Ejército Aéreo y Espacial.

ITP Aero es el motor literal y figurado de la defensa española. Especializado en diseño, fabricación y mantenimiento de turbinas, es parte de Los programas más avanzados de Europa, desde el Eurofighter hasta el futuro sistema FCAS, a dónde lidera en España el desarrollo del motor de nueva generación. En 2024 asignó 102 millones de euros a I+D –un 55% más que el año anterior– y cerró el año con 1.612 millones de ingresos. Su expansión industrial incluye la planta de Ajalvircon una inversión millonaria para mantenimiento de motores GTF, y el refuerzo de su centro de Zamudio. Estas inversiones consolidan su papel como proveedor de propulsión estratégica en la OTAN y la UE.

SAPA es el gran especialista español en movilidad de vehículos blindados y uno de los pocos Empresas europeas con capacidad propia para desarrollar transmisiones de nueva generación. Su tecnología equipa al vehículo Dragón 8×8 del Ejército. Además, ha sido seleccionado por General Dynamics Land Systems para suministrar transmisiones a los programas del ejército de EE. UU. vinculado a la sustitución del Bradley (XM30), un acuerdo industrial a largo plazo valorada por la prensa en hasta 5.000 millones de euros. Con sede en Guipúzcoa, la empresa trabaja en sistemas híbridos y eléctricos para plataformas militares, en línea con las tendencias.

Escribano Mechanical & Engineering representa la cara más dinámica del nuevo tejido industrial español. Especializado en estaciones de armas controladas remotamente (RWS), optrónica y munición inteligente, la compañía ha logrado posicionarse como proveedor clave del vehículo Dragon 8×8 y de la Armada.En 2024 alcanzó Factura 355 millones de euros e invierte 62 millones en I+D, reforzando su independencia tecnológica con la apertura de una nueva planta en Linares. Su crecimiento ha despertado el interés de Indra, que ha iniciado un proceso de adquisición para integrar capacidades.

GMV es uno de los grandes nombres españoles en sistemas de mando, control y ciberdefensa. Con 454 millones de euros facturación en 2024 y una presencia internacional que supera 75% de tu negocioLa empresa combina capacidades civiles y militares en áreas clave como la navegación. satélite, seguridad espacial y comunicaciones seguras. participar en seis proyectos del Fondo Europeo de Defensa, coordinando dos de ellos —PRECISE y MYRIAD—, y mantener contratos con la Agencia Espacial Europea (EUSPA) para servicios de alerta y vigilancia del sistema Galileo. Su doble perfil lo convierte en un socio esencial para la autonomía estratégica europea en ciberseguridad y espacio.

Sener Aeroespacial, filial del grupo SENER, combina ingeniería de precisión y visión industrial en los campos aeroespacial y de defensa. participar en una veintena de proyectos financiados por el Fondo Europeo de Defensa, entre ellos el desarrollo del sistema de misiles hipersónicos HYDEF y el programa COMMANDS para convoyes autónomos. Con 710 millones de euros ingresos en 2024 y más de 4.000 empleadosla empresa mantiene su sede en Zamudio y una red internacional que abarca espacio, guiado, control y sistemas no tripulados. Su estrategia pasa por integrar capacidades duales –civiles y militares– y reforzar su presencia en los proyectos europeos que definirán la defensa del futuro.

Tecnobit, perteneciente al Grupo Oesía, es uno de los principales proveedores español de aviónicaoptrónica y sistemas de comunicaciones seguras. Con sede en Valdepeñas y más de 3.000 empleados en el grupo en su conjunto, participa en programas como FCAS y el eurocazaproporcionando electrónica de misión, enlaces de datos y simulación. En 2024 fortaleció su posición en el mercado europeo con nuevas inversiones en sensores infrarrojos y tecnologías de visión artificial.

La defensa española afronta una década decisiva. El aumento del gasto y los programas europeos ofrece una oportunidad de crecimiento sin precedentes, pero también la obligación de coordinar un ecosistema aún fragmentado. Como señalan algunos expertos, la autonomía tecnológica europea no se alcanzará sólo con inversión, sino con una estrategia que combine soberanía, innovación y eficiencia industrial.

Imágenes | Navantia | Defensa TESS | ITP Aero

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