Estamos en la cuarta semana de abril, que es una semana en la que, como es evidente, las restricciones de circulación no aplican para el sábado. Esto se debe a que, como podrás imaginar, debemos cumplir con todas las obligaciones de permanecer en casa, especialmente si nuestro vehículo se ve afectado por estas restricciones particulares.

¿Por qué existe esta normativa? Hoy no circula es un programa diseñado por el Ministerio de Medio Ambiente de CDMX (Sedema), con el objetivo de mejorar la calidad del aire que respiramos cotidianamente. Sin embargo, es importante preguntarse: ¿cómo se define exactamente este programa? ¿Cuáles son las consideraciones que hay que tomar en cuenta?

El principio detrás de esta regulación es que, imprimiendo restricciones a la cantidad de autos que circulan, se reducirá la contaminación en nuestra atmósfera. Aunque estas reglas pueden resultar incómodas, la intención es que dejemos el coche en casa para el bienestar de todos. Sin embargo, es crucial entender dónde se implementan estas limitaciones. Estas restricciones son efectivas en las 16 alcaldías de la Ciudad de México, así como en varios municipios conurbados del Estado de México:

• Atizapán de Zaragoza
• Coacalco de Berriozábal
• Cuautitlán
• Cuautitlán Izcalli
• Chalco
• Chicoloapan
• Chimalhuacán
• Ecatepec de Morelos
• Huixquilucan
• Ixpaluca
• La Paz
• Naucalpan de Juárez
• Nezahualcóyotl
• Nicolás Romero
• Tecámac
• Tlalnepantla de Baz
• Tultitlán
• Valle de Chalco

¿Qué automóviles y placas están afectadas el sábado de hoy?

Teniendo en cuenta todo lo anterior, es vital preguntarse: ¿qué restricciones se aplican? Y, ¿por qué existen consideraciones adicionales durante los sábados? En realidad, en días como hoy, hay algunas limitaciones específicas que debemos conocer.

Para entender cuáles son las restricciones y cómo se implementan, estas se determinan en función del holograma de cada vehículo. Este holograma es el que señala si un automóvil tiene permiso para circular o no. Algunos vehículos deben descansar todos los sábados, mientras que otros tienen diferentes obligaciones de circulación.

En breve, se pueden presentar los siguientes escenarios:

• Autos que pueden circular todos los sábados
• Autos que deben descansar todos los sábados
• Autos que tienen que descansar uno sí y otro no

Las restricciones no son permanentes a lo largo del día. Están vigentes entre 05:00 y 10:00 pm. Esto significa que durante la noche podemos desplazarnos con libertad, sin preocuparnos por ningún tipo de limitación.

Ahora bien, ¿qué debemos hacer si estamos sujetos a las restricciones de hoy no circula? Básicamente, tendremos que permanecer en casa si no queremos arriesgarnos a ser multados. Es fundamental tener claridad sobre quién puede circular y quién no.

Por lo tanto, los vehículos con holograma 2 deben descansar todos los sábados. Son claros en su prohibición, por lo que no hay lugar para dudas o confusiones. Sin embargo, para los del holograma 1, la situación es diferente. Aquí es donde la incertidumbre puede entrar en juego, dependiendo de la semana en la que nos encontramos. Como estamos en la cuarta semana de abril, el Sábado 26 de abril de 2025, este grupo de autos cuyos platillos finalizan en cierto dígito deben mantenerse en casa.

Para la próxima semana, que corresponde a la primera semana de mayo, los autos con holograma 1 y matrícula que termine en un número impar deberán igualmente quedarse en casa. Sin embargo, es importante mencionar que existen ciertas excepciones que permiten a algunos vehículos circular sin restricciones:

• Aquellos que funcionan con electricidad, gas natural o son híbridos
• Vehículos que tienen placas para personas con discapacidad
• Todos los transportes de servicios urbanos, incluidos los funerarios
• Los que prestan servicio de transporte escolar o de pasajeros
• Vehículos destinados a la seguridad pública y/o protección civil

Si violas estas restricciones, la multa oscilará entre 20 y 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (Uma), lo que equivale a un monto de 1.924.40 pesos hasta 2.886.60 pesos.

Foto | Rolando Garrido

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