La Unión Europea está empezando a tomar medidas en un tablero que ya no luce como hace unos años. Con Donald Trump ejerciendo presión sobre el comercio internacional y la dependencia europea de socios extranjeros cada vez más en el centro del debate, Bruselas busca ganar espacio de maniobra. Esta idea de autonomía estratégica, repetida durante años en discursos y documentos, empieza a traducirse en decisiones concretas. Algunos apuntan a lo digital, otros a la seguridad y otros al comercio. En ese contexto se entiende el anuncio de un gran acuerdo con la India tras casi dos décadas de negociación.

el anuncio. La noticia llega desde Nueva Delhi, tras una cumbre en la que participaron Narendra Modi y dos de las principales figuras europeas, António Costa y Ursula von der Leyen. El acuerdo, negociado durante casi veinte añosbusca abrir una nueva etapa comercial entre la Unión Europea y la India, con un alcance que Bruselas ha querido resaltar desde el primer minuto. Von der Leyen lo definido en las redes sociales como “La madre de todos los acuerdos comerciales”.

Qué entra y qué queda fuera. El anuncio habla de un acuerdo amplio, pero su perímetro está definido con bastante cuidado. Según Reutersel pacto se centra en el comercio de bienes y servicios y en las normas, mientras que cuestiones especialmente delicadas, como la protección de las inversiones, se negocian por separado. Además, hay exclusiones explícitas: la agricultura y los lácteos no forman parte del paquete, decisión que busca evitar resistencias de algunos sectores.

La clave está en los coches.. El propio comunicado de la UE recuerda que los aranceles a los coches importados en India pueden alcanzar el 110%, una barrera que en la práctica bloquea la entrada de buena parte de los modelos europeos. Por ello, el pacto incluye recortes que podrían situar estos aranceles en un mínimo del 10%. Estos descuentos se aplicarían a un volumen de hasta 250.000 coches procedentes de la Unión Europea. Para los fabricantes europeos, el atractivo es evidente: el acceso a un enorme mercado que hasta ahora estaba casi cerrado.

El intercambio de concesiones. Los beneficios potenciales se distribuyen, aunque no de forma simétrica. India ganaría competitividad en industrias intensivas en mano de obra, como las textiles y las prendas de vestir, que en Europa todavía enfrentan aranceles cercanos al 10%. También busca mejorar el acceso de sus profesionales y servicios tecnológicos al mercado europeo. La UE, por otro lado, apunta a un objetivo diferente: ingresar mejor a un mercado en expansión, donde sus exportaciones enfrentan un arancel promedio ponderado del 9,3% y cargas especialmente altas sobre automóviles, productos químicos y plásticos.

Una aceleración geopolítica. El momento del anuncio no es una coincidencia. En los últimos meses, tanto India como la Unión Europea han sentido más de cerca el giro proteccionista que acompaña a la nueva era de Donald Trump. Reuters recuerda que India no ha logrado cerrar un acuerdo con la Administración Trump desde que la Casa Blanca anunciara en abril el llamado “aranceles recíprocos«, y que en agosto impuso un arancel punitivo adicional del 25% para la compra de petróleo ruso, elevando el impuesto total sobre los bienes indios al 50%. Para Europa, el mensaje ha sido similar: los aranceles han vuelto a ser un instrumento de presión política.

Aún no hay nada en vigor. El anuncio es importante, pero el camino institucional apenas comienza. El texto final aún debe pasar el escrutinio legal en Bruselas y Nueva Delhi. Luego viene la etapa más delicada: la ratificación. Reuters señala que el pacto tendrá que ser aprobado por el Parlamento Europeo, un proceso que podría llevar al menos un año. Por ejemplo, el pacto UE-Mercosur: se firmó el 17 de enero de 2026 en Asunción, pero días después el Parlamento Europeo decidió recurrir al Tribunal de Justicia de la UE para su revisión, algo que podría retrasar su aplicación hasta dos años. El movimiento con la India no tiene por qué seguir ese camino, pero nos invita a ser cautelosos.

Imágenes | Olga Naida | Mitul Gajera | frank mckenna

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