La muerte de la doctora Julie Nataly Bohórquez en aguas de Cartagena se suma a una triste historia de turistas atropellados por embarcaciones
– Tinta clara
marzo 17, 2026
0
Lo que debió ser el cierre de una semana de actualización científica en la capital de Bolívar, terminó en un tragedia que enluta a la medicina colombiana. Doctora
Lo que debió ser el cierre de una semana de actualización científica en la capital de Bolívar, terminó en un tragedia que enluta a la medicina colombiana.
Doctora Julie Nataly Bohórquez Romero, una de las obstetras-ginecólogas más queridas y respetadas del departamento del Caquetáperdió la vida el pasado domingo 15 de marzo en aguas de Barú, luego de ser impactada por una embarcación en el sector de Agua Azul.
El especialista, con más de 15 años de experiencia, Se encontraba en la ciudad luego de asistir a una conferencia del sector salud.
Antes de regresar a su trabajo en Florencia, decidió dedicar un día de descanso al mar Caribe, sin imaginar que Un accidente náutico le quitaría la vida en plena zona turística.
LEER TAMBIÉN
El Siniestro: Bajo la lupa de Dimar
Cartagena: Playa Blanca en la isla de Barú Foto:John Montaño/EL TIEMPO
Los hechos ocurrieron en el sector de Agua Azul, punto de alta afluencia de bañistas y embarcaciones recreativo.
Según informes preliminares, La doctora estaba en el agua cuando fue atropellada por un barco a motor. Pese a la rápida reacción y su traslado a un centro asistencial en Cartagena, la gravedad de los traumatismos resultó fatal.
La Dirección General Marítima (Dimar) emitió un comunicado oficial confirmando la apertura de una investigación formal:
Según la entidad, Se activaron los protocolos en la Estación de Control de Tráfico y Vigilancia Marítima que coordinó con la Guardia Costera luego de que se reportó la emergencia.
LEER TAMBIÉN
La orden dictada por el Tribunal Administrativo de Bolívar
Playa Blanca en Cartagena Foto:John Montaño/EL TIEMPO
La investigación está en curso y busca determinar si hubo incompetencia por parte del operador de la embarcación, Exceso de velocidad o infracción de las zonas habilitadas para los bañistas.
La autoridad marítima reiteró la Urgencia en el cumplimiento de la normativa náutica para evitar que las jornadas de recreo acaben en luto.
En octubre de 2025, El Tribunal Administrativo de Bolívar había planteado una medida cautelar urgente que obliga a la Alcaldía de Cartagena y a la Dirección General Marítima (DIMAR) marcar y demarcar todos los centros turísticos en un plazo máximo de 60 días.
LEER TAMBIÉN
La decisión judicial respondió al alto historial de tragedias que muestran el ‘grave e inminente riesgo’ al que están expuestos turistas y locales por el descontrol en las zonas de salida y llegada de embarcaciones: especialmente barcos a motor o Jetsky.
A pesar de que las autoridades establecieron este tipo de señalización en los balnearios de Cholón y Playa Blanca, siguen ocurriendo accidentes por la irresponsabilidad, ‘guerra de centavos’ de los operadores turísticos de lanchas y motoras para conseguir turistas para sus paseos.
Los magistrados citaron a continuación el problema de las “múltiples colisiones y accidentes” generados por la convergencia de vehículos acuáticos y bañistas.
La medida cautelar fue la respuesta a una acción popular de la Fundación Leypoarlo que pidió una intervención inmediata en todas las playas frecuentadas por turistas, incluidas zonas críticas como Bocagrande, Castillogrande, El Laguito, La Boquilla, Marbella, Manzanillo del Mar, Playa Blanca, Cholón y las de Tierra Bomba.
LEER TAMBIÉN
Los dos casos más dolorosos que la ciudad recuerda son:
Juan David Cervantes (junio 2024): El joven de 28 años falleció trágicamente en Cholón, la popular zona insular, al ser impactado por las hélices de un barco en movimiento tras saltar de él, demostrando el alto peligro del tráfico náutico no regulado.
Valentina González Medina (noviembre 2019): La barranquillera de 21 años fue impactada por un yate en las mismas playas y succionada por las hélices, accidente que se convirtió en un símbolo de la anarquía marítima que impera en la zona.
El Tribunal había exigido que «la demarcación sea comprensible: utilizando boyas, boyas, trenes de amarre y señales verticales con textos y símbolos universales que resistan el ambiente salino».
LEER TAMBIÉN
Un vacío irreparable en el sur del país
La muerte de la Dra. Julie Nataly Bohórquez en aguas de Cartagena se suma a una triste historia. Foto:archivo privado
Para el departamento del Caquetá, la muerte del doctor Bohórquez no es sólo una cifra en las estadísticas de accidentes marítimos; Es una pérdida estructural para su sistema de salud.
En el Hospital Departamental María Inmaculada Bohórquez fue pieza clave en la atención del parto y los controles prenatales.
En la Clínica Mediláser también dejó huella por su rigor profesional y sensibilidad humana.
Formada en la Universidad del Rosario, dedicó gran parte de su carrera a la atención de la salud reproductiva en áreas donde el acceso a especialistas es vital.
“La Dra. Julie Nataly dedicó su vida profesional al cuidado de la salud de la mujer, acompañando con conocimiento y sensibilidad procesos fundamentales del cuidado ginecológico”, afirmó la Facultad de Medicina de la Universidad del Rosario en un comunicado.
Un sistema que clama por justicia y seguridad
Mientras el cuerpo de la especialista es trasladado a su tierra natal para las honras fúnebres, en Cartagena resurge el debate sobre el control de embarcaciones en áreas recreativas. La comunidad médica de Florencia, sus pacientes y sus familiares exigen celeridad en las investigaciones para esclarecer las responsabilidades de este accidente que silenció la voz de una mujer que, irónicamente, dedicó su existencia a dar vida.
Recordamos a nuestro público que en las playas de Cartagena, Por ley debe existir señalización con un alto estándar de seguridad para lograr una clara diferenciación entre:
Zonas de baño exclusivas: Donde la recreación acuática sea segura y una prioridad.
Áreas de tránsito y operación: Áreas designadas para la salida y llegada segura de embarcaciones, motos de agua y cualquier otro artefacto naval.