9621 Agnes Crossing, Lake Suzanneview, New Mexico Island 84604-9295.
Después de más de un año de espera y una creciente desesperación de los habitantes de Santa Verónica, el turista corregimiento de Juan de Acosta, en el Atlántico,
Después de más de un año de espera y una creciente desesperación de los habitantes de Santa Verónica, el turista corregimiento de Juan de Acosta, en el Atlántico, la protesta ciudadana tuvo un efecto: LA la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) aprobó excepcionalmente el inicio de las obras de defensa costera.
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Este jueves y Después de varias horas de bloqueo en el mar, que se comunica con Barranquilla con Cartagena, Por parte de los residentes y comerciantes del correqueo Detenga el avance de la erosión que ha devorado docenas de costas en la última década.
La decisión responde a Una declaración de calamidad pública emitida por la gobernación del Atlántico y el municipio de Juan de Acosta, Con el apoyo de estudios técnicos de la Universidad de Magdalena que alertan sobre el colapso progresivo de las estructuras, el retroceso acelerado de la línea costera y un creciente riesgo de hogares, infraestructura turística y la ruta principal que conecta a Santa Verónica con el resto del departamento.
Celebramos que hoy el ANLA ha autorizado las primeras obras para mitigar la erosión en las playas de Santa Verónica. Es una decisión clave para proteger a las familias, hogares y revitalizar el turismo en nuestra franja costera
Eduardo SummerGobernador del atlántico
«Escuchar la comunidad es el primer paso para construir soluciones reales», escribió el gobernador Eduardo Summer en su cuenta X. «Celebramos que hoy la ANLA ha autorizado los primeros trabajos para mitigar la erosión en las playas de Santa Verónica. Es una decisión clave para proteger a las familias, los hogares y revitalizar el turismo en nuestra franja costera».
La intervención inicial contempla la construcción de Tres espuelas, estructuras perpendiculares a la costa que permiten disipar la energía de las olas, favorecer la acumulación de sedimentos y estabilizar el perfil de la playa. Según la gobernación del Atlántico, el proyecto está asegurado de $ 90 mil millones de pesos y un horario de ejecución estimado de 18 meses.
Los hoteles y trabajadores de restaurantes en Santa Verónica salieron a protestar. Foto:Redes sociales
Estas espuelas se construirán en los sectores más críticos en la costa de Santa Verónica, donde a más de 250 metros de la costa tienen una afectación severa, Poner en control no solo la infraestructura hotelera y residencial, sino la conectividad vial del municipio. Según los informes técnicos, el riesgo en el camino es «inminente y grave», y supera la capacidad de respuesta ordinaria de las autoridades locales.
«La autorización otorgada es temporal y condicionada, limitada a las estructuras más urgentes en el contexto de la emergencia», advirtió el ANLA en una declaración oficial. La entidad dijo Esta intervención no reemplaza el conjunto ordinario de asentamientoL, que debe continuar su curso de acuerdo con las regulaciones, incluida la entrega de un estudio final de impacto ambiental.
La aprobación no se entiende sin la presión directa de la comunidad. El reciente bloque al maruno de los más concurridos del Caribe colombianogeneró una alerta de impacto regional. Los comerciantes, pescadores, operadores turísticos y residentes tomaron el camino como último recurso a lo que llamaron una «indolencia burocrática», que tenía un proyecto vital frenado mientras la erosión continuaba progresando.
Las playas de Santa Verónica se ven afectadas por la erosión costera. Foto:Cortesía del gobierno de comunicaciones del Atlántico
«El ANLA había estado en este tema durante más de un año. Los recursos estaban listos, los estudios entregados, y solo faltaban su autorización», dijo un portavoz de la comunidad. «Tuvimos que ir al camino para escucharnos. Lo que está en juego no es solo el turismo, son nuestras casas, nuestras calles, nuestra forma de vida».
El ANLA, por otro lado, explicó que su decisión se adopta bajo los principios de precaución, proporcionalidad y responsabilidad ambiental. La entidad enfatizó que más del 80 % de la población de Santa Verónica depende de las actividades turísticas, Por lo tanto, mitigar el impacto de la erosión costera también es una acción en defensa de los derechos económicos y sociales de la comunidad.
A pesar de la aprobación, la intervención sigue siendo parcial. El ANLA dejó en claro que esta autorización no cubre todo el plan maestro, sino solo una fase inicial. «Es urgente, pero también limitado», reconoció un funcionario de la entidad territorial.
Se construirán tres grandes espolones en Santa Verónica. Foto:Desbordante
El gobierno del Atlántico anunció que en paralelo continuará administrando la licencia final para una escala más grande que permite una solución integral al fenómeno de erosión, que no solo afecta a Santa Verónica sino a otras secciones de la costa norte del departamento.
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Mientras tanto, la comunidad asegura que mantendrá una supervisión activa sobre la ejecución de Spur. “Ya nos hemos escuchado. Ahora es el momento de que las obras se hagan bien, a tiempo y transparencia. Esta es nuestra última línea de defensa contra el mar ”, dijo uno de los líderes del movimiento ciudadano que dirigió las protestas.
El presidente Gustavo Petro anunció cambios. Foto:
