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La caza que todavía se resiste en Irán más de 40 años después de su llegada. No es ruso o iraní. Es el F-14 americano – Tinta clara

  • junio 18, 2025
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Mientras que los misiles cruzan el aire entre Israel e Irán, la Fuerza Aérea Israelí ha confirmado Un nuevo ataque a las instalaciones cercanas a Teherán. Según su

La caza que todavía se resiste en Irán más de 40 años después de su llegada. No es ruso o iraní. Es el F-14 americano

 – Tinta clara

Mientras que los misiles cruzan el aire entre Israel e Irán, la Fuerza Aérea Israelí ha confirmado Un nuevo ataque a las instalaciones cercanas a Teherán. Según su versión, entre los objetivos había al menos un par de luchadores F-14 Tomcat. En uno de los videos disponibles, el impacto en lo que sería una de las pocas unidades que todavía están en servicio, casi medio siglo después de haber sido fabricado.

Que una caza americana Retirado en 2006 Sigue volando hoy en uno de los grandes adversarios de Washington no es accidente. La explicación está en el enrevesado, a veces contradictorio, que la historia puede ser.

Una orden, una revolución y una guerra

La historia de F-14 en Irán comienza en los años 70. El SHA, aliado estratégico de los Estados Unidos, decidió incorporar Docenas de combatientes de Tomcat a su Fuerza Aérea, en un paquete militar valorado en aproximadamente 2,000 millones de dólares. Para hacer esto, envió a sus pilotos a entrenar en California.

Pero todo cambió en 1979, con el Revolución islámica. La relación entre Irán y Estados Unidos se deterioró rápidamente. Ayatolá ruhollah jomeiní ordenó el arresto de muchos de esos pilotos y dejaron el F-14 en tierra. Pero la situación tomó un nuevo giro en 1980, cuando Iraq invadió Irán. Las autoridades decidieron liberar a los aviadores y comenzaron una carrera para contrarrestar la reactivación de una flota para la que ya no había repuestos.

Un piloto iraní al lado de un F-14

Ahora, mantener un F-14 en vuelo no es una tarea fácil. Cada hora de vuelo requirió muchos más mantenimientoy muchos de sus componentes eran imposibles de fabricar localmente. No hay acceso a la tecnología occidental, Irán recurrió a los contrabandistas, al mercado negro … Y también, en una maniobra tan sorprendente como se documenta, a los Estados Unidos. Durante los años 80, dentro del marco del escándalo Irán-Contextsla administración Ronald Reagan Él autorizó en secreto La venta de armas a Teherán a cambio de la liberación de rehenes.

Tomcats iraníes equipados con múltiples misiles en vuelo completo

Hoy, casi medio siglo después de esa solicitud de Sha, el F-14 Tomcat Sigue apareciendo En Irán. No hay cifras oficiales sobre cuántos son o cuántos están realmente operativos. Algunos han visto en desfiles. Otros, en videos borrosos. Y ahora, según Israel, al menos dos habrían sido destruidos en un ataque reciente cerca de Teherán.

La Fuerza Aérea Israelí anunció el impacto en el F-14 iraní con esta publicación

Que un F-14 todavía esté presente en 2025 no es solo una rareza técnica. Es una serie de cuán complicado puede ser la historia. Una caza diseñada para operadores estadounidenses, diseñados para enfrentar a la Unión Soviética y retirado hace casi veinte años, todavía aparece, de una forma u otra, en una de las tensiones militares más graves del momento.

Tomcat fue una hazaña tecnológica. Pero también es un sobreviviente poco probable: pasó de aliado al enemigo, sufrió gracias a los ingenieros improvisados, a las redes clandestinas y al descuido de aquellos que intentaron dejarlo en el suelo para siempre.

Imágenes | Agencia de noticias nasim | Iria | Shahram Sharifi | IIAF 2 Marina de los Estados Unidos (a través de Wikimedia Commons)

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