inicio del proyecto en duda – Tinta clara
- diciembre 15, 2025
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Unos días después del Ciudad Colonial de Cartagena vivir una transición histórica con la Entrada en funcionamiento del primer lote de 24 vagones eléctricos.El alcalde Dumek Turbay Paz
Unos días después del Ciudad Colonial de Cartagena vivir una transición histórica con la Entrada en funcionamiento del primer lote de 24 vagones eléctricos.El alcalde Dumek Turbay Paz



Unos días después del Ciudad Colonial de Cartagena vivir una transición histórica con la Entrada en funcionamiento del primer lote de 24 vagones eléctricos.El alcalde Dumek Turbay Paz ha encabezado la defensa de los derechos de los equinos ante la máxima instancia judicial del país: la Corte Constitucional.
El objetivo es claro: blindar la sustitución de los coches de propulsión animal y negar la reclamación legal que un ciudadano planteó contra este proyecto.
Esta es una demanda planteado el 24 de junio por el ciudadano Eduardo Soto Fríascontra el resolución del Ministerio de Transporte que permite y regula el tránsito de carrozas turísticas eléctricas en el país. Además, este ciudadano solicitó la suspensión provisional de la norma, alegando presuntas ilegalidades en la clasificación de servicios.
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Es incoherente que persistan vacíos legales o lugares de ambigüedad para que los animales sigan siendo maltratados en las actividades turísticas; Está lejos de entenderse que el uso turístico de caballos sobre el asfalto caliente del mediodía en Cartagena esté incluido en el mismo paquete.
Dumek Turbay Paz, alcalde de Cartagena
Coches eléctricos para el turismo en Cartagena Foto:Distrito de Cartagena
Para hacer frente a esta demanda que hoy se convierte en el freno de la rueda Nuevos coches eléctricos circulan por el casco urbano estas Navidades; Turbay y el jefe jurídico del Distrito, Milton Pereira, Llevaron el caso al Tribunal Constitucional con una acción pública de inconstitucionalidad.
El recurso apunta directamente contra la expresión ‘actividades turísticas’ contenida en el párrafo único del artículo 2 de la Ley 2138 de 2021.
La Alcaldía busca evitar que actores económicos, relacionados con la tracción equina, utilizar esta ambigüedad legal para revertir el proceso que busca erradicar el maltrato animal en la ciudad.
Para blindar la transición de los caballos a los coches eléctricos, El Distrito estableció un cupo máximo de 62 carrozas eléctricas para solicitar el servicio, evitar la informalidad y proteger la movilidad del Centro Histórico.
Los empresarios privados ya hacen fila para hacer de la circulación de autos eléctricos un jugoso negocio en el corazón turístico de Colombia. De hecho, ya hay uno que compró coches eléctricos, que están esperando en un aparcamiento.
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Coches eléctricos para el turismo en Cartagena Foto:Distrito de Cartagena
El alcalde Turbay explicó ante el juez Jorge Enrique Ibáñez, presidente de la Corte, que es incoherente que la Ley 2138 de 2021, que ordena la sustitución de los vehículos de tracción animal (VTA), precisamente excluye de dicha obligación las actividades turísticas.
«Es incoherente que persistan vacíos legales o lugares de ambigüedad para que se sigan maltratando animales en actividades turísticas; dista mucho de entenderse que en el mismo paquete esté incluido el uso turístico de caballos sobre el caluroso asfalto del mediodía de Cartagena», argumentó Turbay.
La Ley exime de reposición a los VAT destinados a actividades agrícolas, ganaderas o deportivas, cuando, según el alcalde, los animales se encuentren en condiciones de bienestar o en sus hábitats. Sin embargo, en el contexto turístico de Cartagena, la realidad ha sido largas jornadas de trabajo bajo el sol y la lluvia, lo que ha dado como resultado múltiples casos de maltrato registrados públicamente.
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El primero de los coches eléctricos que sustituirá a decenas de caballos, que se utilizan como vehículos de transporte turístico, ya rueda por Cartagena
Así comienza el proceso de sustitución de caballos de tiro por autos eléctricos, anunciado por el alcalde de… pic.twitter.com/B2ZJCjTVbH
— Plataforma ALTO (@PlataformaALTO) 16 de enero de 2024
La acción legal del Distrito se sustenta en tres pilares fundamentales, apelando a la jurisprudencia que reconoce a los animales como seres sintientes:
El director jurídico, Milton Pereira, señaló que, a diferencia de otras prácticas, El uso de animales en el turismo no responde a una necesidad estructural. “En este escenario, el sufrimiento animal derivado de la tracción (sobrecarga, estrés térmico, agotamiento, lesiones crónicas) no es inevitable, sino perfectamente evitable”.
El Distrito enfatiza que en contextos turísticos existen alternativas tecnológicas disponibles (como 62 coches eléctricos ya proyectados), lo que hace que el uso de animales obedezca a decisiones de rentabilidad o estética, y no a una necesidad.
La Alcaldía argumenta que la norma viola la Constitución (artículos 79 y 95, inciso 8) al permitir la continuidad de la tracción animal en el turismo sin imponer estándares legales mínimos de bienestar animal ni mecanismos para superar progresivamente la práctica. Esto, para el Distrito, consolida una «doble violación constitucional» al perpetuar la práctica y legitimar sufrimientos evitables.
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Coches eléctricos para Cartagena. Foto:John Montaño/EL TIEMPO
El alcalde Dumek Turbay solicitó a la Corte Constitucional declarar inexigible la expresión “actividades turísticas” de la Ley 2138 de 2021. Subsidiariamente, solicitó que la excepción sea declarada de aplicación condicional, en el entendido de que sólo el legislador puede definir los criterios, límites y condiciones de cualquier excepción al deber de sustitución.
La Alcaldía acude a la Corte para tutelar judicialmente la transición hacia la movilidad limpia y la protección animal, una bandera de progreso sostenible que busca ser irreversible ante la regresividad en materia ambiental.
Documental de la periodista Jineth Bedoya Foto:
cartagena