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Tras abandonar la actividad de exploración y producción de gas natural en 2020. Chevron ha concentrado sus esfuerzos en consolidarse como uno de los principales proveedores de combustibles
Tras abandonar la actividad de exploración y producción de gas natural en 2020. Chevron ha concentrado sus esfuerzos en consolidarse como uno de los principales proveedores de combustibles y lubricantes de Colombia.
Como parte de esa apuesta, La compañía estadounidense prevé invertir más de 20 millones de dólares en los próximos cinco años para mejorar su capacidad operativa y seguir garantizando el suministro de combustibles del país.
Chevron cuenta con seis terminales de abastecimiento propias (Bogotá, Medellín, Cartagena, San Andrés, Buenaventura y Jumbo) y una red que supera las 550 estaciones de servicio de la marca Texaco.
Alejandro Riveros, Gerente de Asuntos Corporativos para Colombia y Centroamérica de Chevron. foto:Cheurón
“La idea es seguir fortaleciendo la presencia de Chevron en el país; «Colombia sigue siendo un mercado extremadamente importante para la empresa», dijo Alejandro Riveros, gerente de asuntos corporativos para Colombia y Centroamérica de Chevron.
Como más detallado, La mayor parte de estas inversiones se destinarán a la terminal de Buenaventura, especialmente para la adaptación de tanques y líneas de suministro.
En esta terminal la empresa podría desarrollar un proyecto piloto para la importación de gasolina. «Estamos revisando opciones de importación dependiendo de las necesidades del país», comentó.
La terminal de Buenaventura es la única infraestructura conectada a la red de oleoductos de Colombia. y es fundamental asegurar el suministro de combustible en el suroeste del país.
Operaciones de Chevron en Colombia. foto:Cheurón
“Estamos viendo las posibilidades para ver si la demanda lo amerita. También se estiman precios, cargos e impuestos. «Todo es parte de la evaluación constante para la toma de decisiones», agregó Alejandro Riveros.
Estas importaciones de combustible se sumarían a lo que Chevron ya importa de etanol, ya que la producción nacional es insuficiente. para mantener una mezcla estable del 10 por ciento requerida por las regulaciones colombianas de gasolina.
La compañía también prevé realizar determinadas inversiones en las terminales de Cartagena y San Andrés para mejorar su capacidad de almacenamiento y sistemas de carga. En Bogotá se realizarían ajustes eléctricos y mejoras a los equipos de suministro de combustible.
«Los ojos están centrados en mejorar las capacidades operativas y seguir garantizando el suministro de combustible en todo el país. «Queremos que estos terminales sigan contando con la mejor tecnología», comentó el CEO de Chevron.
Operaciones de Chevron en Colombia. foto:Cheurón
A esta inversión, que superará los 20 millones de dólares, se sumará 83 millones de dólares que la empresa destinó en los últimos cinco años para modernizar su infraestructura y fortalecer la red Texaco.
De esta cantidad, unos 30 millones de dólares se destinarían a mejorar la infraestructura de sus terminales, mientras que Los 53 millones de dólares restantes se destinaron a fortalecer la red de gasolineras del país.
«Estas inversiones demuestran que todavía creemos en Colombia. «Mientras haya estabilidad regulatoria y condiciones competitivas que fomenten la inversión y la confianza, seguiremos en el país», Se destacó Alejandro Riveros.
Operaciones de Chevron en Colombia. foto:Cheurón
En su opinión, es necesario tener reglas e incentivos claros que permitan a las empresas comprometerse con la construcción de un almacenamiento estratégico de combustibles líquidos, garantizando así una mayor confiabilidad en el suministro.
Aunque las refinerías de Ecopetrol en Barrancabermeja y Cartagena son calificadas como «muy poderosas», Tienen ciertas limitaciones y riesgos operativos que obligan al país a diversificar sus fuentes de suministro.
“Necesitamos reglas claras para el almacenamiento estratégico, continuar fortaleciendo las combinaciones de combustibles y para ayudar a Ecopetrol en la adquisición de combustible mediante importación”, añadió.
