Moto GP, la categoría de la reina del Motorcycling del Mundo, el más a menudo, se ve en España. Al menos eso es lo que indican algunos datos públicos, algo raro en un país de gran tradición de motociclistas como España y eso tiene a Marc Márquez, nuevamente, como un reclamo para luchar por un título seis años después.

¿Lo que está sucediendo?

Un millón. Un millón de espectadores. Esa es la figura que, Según Kantar MediaSiguió la carrera de Moto GP el domingo pasado hasta el sexto. Aunque la carrera se convirtió En el tercer programa Del día con la mayor participación de mercado, la verdad es que el número de personas que siguieron al motociclismo por abierto en la televisión no era tan alto como cabría esperar.

Especialmente si consideramos que la tendencia está bajando. La cuenta x Señor de los mediosque regularmente recopila información relacionada con el público deportivo en España señaló que el motociclismo está bajando en España.

Los datos están bajando. En comparación con el año pasado, se estima que unas 600,000 personas han dejado de seguir la categoría Queen de la Copa Mundial. De los 1.6 millones del Gran Premio de español que siguió a la carrera en 2024 a los millones de espectadores del último Gran Premio de Aragón, que se unieron, según Kantar Media, un millón de personas frente a la televisión.

En el camino, en España se han ofrecido otros grandes premios abiertos y los datos (al menos primero) dicen que se ha perdido cierto interés. Este usuario recopila que la primera fecha ya mencionada el año pasado fue el Gran Premio de España antes mencionado, con esos 1.6 millones. Desde allí fue al Gran Premio de Cataluña y al GP de solidaridad (la carrera que se reemplazó en Barcelona a la cita que el calendario en Valencia debería haber cerrado y que no se pudo correr debido al Dana). En ambos casos, se contaron 1.3 millones de espectadores.

Pero este año estamos teniendo peores cifras. El Gran Premio de España dejó 1,2 millones de espectadores frente a la televisión y, primero, un millón de espectadores en el Gran Premio de Aragón el pasado fin de semana.

¿Seguro? Los datos de un millón de espectadores esconden otras cifras. En Nos vemos Explican que los televidentes de Dazn y Aragon TV deben agregarse a los datos de La Sexta, donde también se emitió la carrera. En ese caso, los datos agregan una figura no negligible. La suma total deja la carrera en 1,282,000 espectadores.

De estos, Dazn agregaría otros 152,000 espectadores y la televisión local a otros 72,000 seguidores. Es decir, de los casi 1.3 millones de espectadores, más del 15% usó otras plataformas para seguir la carrera. La cuota de mercado también aumenta del 14.5% al ​​16.1%, lo que lo dejaría como el segundo programa más visto del día (superando, sí, a la ruleta de la fortuna, la roca auténtica en el consumo diario de televisión).

¿Qué podría pasar? La verdad es que, como dijimos, visto con cierta perspectiva, los datos del fin de semana pasado no parecen tan malos. En 2020, 2021 y 2022, cuando la carrera fue emitida por Tedeport, Telecinco y 1, respectivamente, los millones de espectadores no pudieron llegar.

Sin embargo, no tenemos los datos de cuántas personas siguieron a Dazn el año pasado las carreras de la Copa Mundial de motociclismo. Ya sea en Nos vemos Ofrecieron datos de seguimiento para la plataforma privada en la primera cita del año en Open.

Un hecho amargo. A pesar del juego de cifras, la verdad es que parece que en un año el interés ha disminuido. Pero lo más preocupante, señalan desde Motocicleta Se espera que Marc Márquez, que este año lidere el campeonato nuevamente y tenga opciones muy serias para tomar el título seis años después, no esté generando la atracción esperada.

Especialmente si tenemos en cuenta que el Gran Premio de Fórmula 1 española tomó 2.2 millones de espectadores frente a la televisión a pesar de que ni Carlos Sainz ni Fernando Alonso tenían posibilidades reales de Victoria, que siempre sirven como una tracción.

Sin embargo, tampoco la Fórmula 1 ha logrado grandes cifras el año pasado. Los 1,44 millones de datos en Telecinco en 2025 son ligeramente más altos que el año anterior, pero están lejos de los 1.72 millones de 2022 y los 1.84 millones de 2021. Solo a la fiebre de los buenos resultados en las primeras carreras con Aston Martin lograron elevar la cifra a 2.25 millones de espectadores en 2023.

Los mejores días quedaron atrás. Lo que parece muy claro es que la Copa Mundial de motociclismo no atrae lo que atrajo antes. En los últimos años, las carreras de la categoría Queen se han estancado entre un millón y un millón y medio de espectadores. Pero las grandes figuras quedaron atrás.

Estos, por otro lado, no se han visto durante más de una década. 2015 fue el último gran año de grandes audiencias en motociclismo. Esa temporada fueron grabadas Casi seis millones de espectadores En el duelo entre Jorge Lorenzo y Valentino Rossi por tomar el título. En 2013, el cierre de la Copa Mundial también reunió a casi cinco millones frente al espectador. El segundo más visto en la historia, entre ambas citas, fue el título mundial de Álex Crivillé en 1999.

Un grupo de circunstancias. Hay varios factores que explican por qué el motociclismo ha perdido el fuelle en los últimos años, aunque uno parece erigirse sobre todo. El título de Crivillé fue el primero de un español en 500 cc, por lo que la expectativa fue máxima. Los duelos de los españoles entre ellos (Jorge Lorenzo-Dani Pedrosa) o con Valentino Rossi atrajeron un enorme interés.

Pero en Motorsan Lamentaron en 2018 que pasar la distribución de la Copa del Mundo a una cadena de pago había matado al público. Había pasado en unos pocos años de seis millones de espectadores poco más de 300,000 seguidores frente a la televisión.

Sin una red de televisión abierta que sigue a la Copa Mundial entera, es muy complicado que luego atrae un gran volumen de seguidores en dos, tres o cuatro citas específicas al año. Al obligarlos a pagar para seguir el campeonato, es más simple que el público se desconecte y luego no entienda quiénes son los verdaderos protagonistas del año y, en última instancia, que se enganchen nuevamente con el público millonario.

Foto | Ducati cors

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