Esta es la historia del aeropuerto de Paipa – Tinta clara
- enero 19, 2026
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Al menos tres accidentes aéreos, dos de ellos graves, se han registrado en los últimos 50 años en el municipio de Paipa, en el centro del departamento de
Al menos tres accidentes aéreos, dos de ellos graves, se han registrado en los últimos 50 años en el municipio de Paipa, en el centro del departamento de Boyacá.el más reciente fue el ocurrido el pasado sábado, en el que falleció el cantautor Yeison Jiménez y cinco de los integrantes de su equipo de trabajo.
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Sin duda, la tragedia de este 10 de enero ha sido la más cubierta en los medios, porque involucra a una de las figuras más grandes de la música popular actual, pero no la más grave. Aunque hasta ahora todo es materia de investigación por parte de Aeronáutica Civil, Lo cierto es que el accidente del Piper Navajo, identificado con la matrícula N325FA, propiedad del cantautor Yeison Jiménez, ocurrió a 19 kilómetros del final de la pista del aeropuerto de Paipa.
Yeison Jiménez fue una de las figuras más representativas de la música popular colombiana. Foto:YouTube: Yeison Jiménez
En la aeronave, en la que además del artista de 34 años, nacido en Manzanares (Caldas), viajaban Óscar Marín, su asistente y manager personal; Weisman Mora, quien fue su fotógrafo; Juan Manuel Rodríguez, productor visual del artista, y Jefferson Osorio, su ‘booking manager’, despegaron a las 4:09 de la tarde desde el aeropuerto Juan José Rondón y, tres minutos después, A las 16.12 cayó sobre la finca Marengo, en la vereda Romita del municipio de Paipa, en el límite con Duitama, a casi 20 kilómetros del final de la pista del aeródromo.
El accidente de Jhon Alex Castaño
Casualmente, otro incidente relacionado con una avioneta, también con un artista de música popular y un sábado por la tarde, había ocurrido en Paipa. Fue el 25 de febrero de 2023, cuando el cantante Jhon Alex Castaño sorprendió con un video en el que informó que acababa de sufrir un accidente en el aeropuerto Juan José Rondón.luego de que la avioneta en la que había llegado desde Pereira terminó fuera de la pista porque, al aterrizar, enfatizó, se le había reventado una llanta del tren derecho.
Accidente de Jhon Alex Castaño en Paipa. Foto:archivo privado
“Familia, qué susto, cabrón. Tienes que disfrutar cada momento con tus hijos, tu esposa, tu madre y tus amigos.“Dijo minutos después del accidente al inicio de un video que publicó en sus redes sociales.
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Y luego aseguró que todos estaban bien: “Los pilotos están bien y lo importante es que esto te arraiga más en la vida, primero Dios, primero la familia. Llevo tres años luchando contra una enfermedad y hoy ya ves, de un momento a otro todo se puede apagar. Esto no se trata de fama ni del que más autos o dinero tiene, es del que más tiene a Dios en el corazón y siento que, si me hubiera muerto, hubiera ido directo a Diosito a acompañarlo”.
La tragedia de 1981 que dejó 20 muertos
El otro accidente que queda en la historia de las tragedias aéreas de Colombia y que ha sido El más grave en Boyacá ocurrió el 2 de septiembre de 1981, en inmediaciones del Instituto Técnico Agropecuario (ITA) de Paipa, luego de que la avioneta despegara del aeropuerto local y lograra volar cuatro kilómetros.
HK-873 Douglas DC-3, año 1957 en Paipa. Foto:Archivo. EL TIEMPO
Ese día, 20 pasajeros murieron y uno más resultó herido al caer al suelo un bimotor tipo Bandeirante, de fabricación brasileña, propiedad de la empresa El Venado, que tenía matrícula HK-2651X y se encontraba en un vuelo entre Paipa y Cartagena.contratado por la empresa Intercol para transportar a los empleados de la Empresa de Desarrollo San Andrés, quienes se encontraban en Paipa realizando un curso de capacitación durante una semana.
Se trataba de un avión nuevo, que había llegado apenas 10 días antes desde Brasil a Bogotá y que salió de El Dorado ese miércoles a las 9:00 de la mañana. Aterrizó a las 9:51 en el aeropuerto Juan José Rondón, donde abordaron los 19 empleados que viajarían a Cartagena para luego viajar hasta la explotación de gas Campo Jobo Tablón, en Sucre.
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En aquella ocasión, como ocurrió este sábado con el vuelo de Yeison Jiménez, varios detalles similares precedieron el despegue del mortal vuelo:
“Según testigos presenciales, el avión intentó despegar del aeropuerto tres veces y finalmente lo consiguió, pocos minutos antes de las once de la mañana. Cuando apenas había recorrido una corta distancia, estimada en cuatro kilómetros, el barco se hundió por causas indeterminadas”, se lee en un artículo publicado en EL TIEMPO, en la edición del 3 de septiembre de 1981.
Continúa la historia, escrita por el entonces corresponsal de este medio Henry Sánchez, quien explicó que el piloto evitó estrellarse contra el Instituto Técnico Agropecuario y que la aeronave cayó a un potrero.o, tras lindar con una gran zona urbana.
Aeropuerto Juan José Rondón de Paipa, en Boyacá. Foto:Yecid Medina Alfonso. EL TIEMPO
«El barco, con capacidad para 18 pasajeros, chocó contra un barranco y posteriormente estalló en llamas. Quedó completamente destruido y se extendió sobre un área de 300 metros. Producto del violento choque, varios de los pasajeros murieron instantáneamente, mientras que otros fueron víctimas del incendio que se originó al explotar los tanques de gasolina. Agricultores y estudiantes del Instituto Técnico Agropecuario intentaron rescatar a los ocupantes del trágico barco, pero sus deseos se vieron frustrados por las intensas llamas.«, se lee en la publicación, que fue noticia mundial.
La respuesta de las autoridades locales
Precisamente, el alcalde de Paipa, Germán Ricardo Camacho, ante las versiones que ahora responsabilizan al aeropuerto de esta ciudad por el accidente de Yeison Jiménez y su equipo, aseguró que Juan José Rondón cumple con todos los requisitos de seguridad que marca la ley e incluso es un aeropuerto propiedad de Aeronáutica Civil y operado por esta entidad.que es la autoridad que, de acuerdo con los lineamientos internacionales y nacionales, estipula y hace cumplir las normas de navegación aérea en Colombia.
Alcalde de Paipa, Germán Ricardo Camacho. Foto:Alcaldía de Paipa
“Son muy lamentables los accidentes aéreos que se han registrado en Paipa, pero ninguno ha tenido que ver ni ha sido responsabilidad del aeropuerto. y, aunque aún no se ha dado a conocer la investigación del lamentable hecho del pasado sábado que tiene de luto a todos los colombianos, Es muy importante resaltar que la avioneta, con sus seis ocupantes, despegó del aeropuerto y logró volar durante al menos tres minutos antes de aterrizar.“explicó el presidente.
Yecid Medina
Tunja, Boyacá
Especial para EL TIEMPO
