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Es la puerta trasera por la que China evita los aranceles estadounidenses – Tinta clara

  • diciembre 25, 2025
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El Puente Bac Luan 2 es la frontera que conecta China con Vietnam. Según uno Investigación Nikkei Asiatambién es la puerta trasera por la que China está colando

Es la puerta trasera por la que China evita los aranceles estadounidenses

 – Tinta clara

El Puente Bac Luan 2 es la frontera que conecta China con Vietnam. Según uno Investigación Nikkei Asiatambién es la puerta trasera por la que China está colando sus productos para seguir vendiendo en EE.UU. sin verse afectada por los aranceles.

lo que está sucediendo. Los camiones chinos forman cada mañana enormes colas en la ciudad fronteriza de Mong Cai; Traen mercancía que acabará llegando a Estados Unidos, pero primero se borra todo rastro de ‘Made in China’ y se cambian los certificados de origen para que siga su recorrido como mercancía vietnamita. El truco les permite seguir vendiendo productos evitando los elevados aranceles impuestos por la administración Trump, siempre según Nikkei.

¿Por qué es importante?. Destaca que la guerra comercial está llena de grietas. Hemos visto otros «trucos» similares como envío directo de chips y también empresas chinas que han conseguido acceso a chips NVIDIA prohibidos a través de Indonesia. Lo que sobre el papel parecen muros insuperables, no lo son tanto en la práctica; Las empresas chinas responden rediseñando nuevas cadenas de suministro para mantener los precios bajos y seguir vendiendo en Estados Unidos.

Reexportar. Es la estrategia que están adoptando muchas empresas chinas, algunas incluso la ofrecen como un servicio a sus clientes. Nikkei ha tenido acceso a un documento de una empresa china en el que literalmente dice «reexportar a través de un tercer país es eficaz para evitar aranceles elevados». Otra empresa insta a sus clientes a no incluir caracteres chinos en el embalaje ni, por supuesto, ninguna referencia a «Hecho en China».

Volumen. Por supuesto el proceso de cambio de país de origen se hace de forma clandestina y China evidentemente no reconoce esta práctica, pero el volumen de contenedores que han pasado por la frontera de Mong Cai sigue aumentando. A julio de 2025, este volumen fue de 840.000 toneladas, un 43% más que el mismo periodo del año pasado. Al mismo tiempo, las exportaciones entre Vietnam y Estados Unidos también están aumentando.

Además, Nikkei analizó imágenes de satélite y descubrió que la frontera de Mong Cai ha cambiado mucho recientemente; Se está llenando de centros logísticos y urbanizaciones con fuerte presencia de empresas chinas. Blanco y en botella.

Washington levanta una ceja. Trump llegó a un acuerdo con Vietnam, pero advirtió que subiría los aranceles al 40% si se demuestra que están actuando como plataforma para desviar exportaciones. Vietnam está tratando de calmar las aguas persiguiendo estas prácticas de exportación fraudulentas y sólo en julio de este año descubrieron 900 casos. La pregunta es cuántos más se siguen colando y no sólo en Vietnam, sino que también se están desviando rutas a través de Malasia, Indonesia y otros.

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