Entregan un grado póstumo con sus familias – Tinta clara
- junio 20, 2025
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Después de casi un mes del trágico accidente de tráfico que ocurrió en el puente helicoidal, en el que murieron siete estudiantes, dos maestros y un empleado administrativo
Después de casi un mes del trágico accidente de tráfico que ocurrió en el puente helicoidal, en el que murieron siete estudiantes, dos maestros y un empleado administrativo de la Universidad Von Humboldt de ArmeniaLa institución dio el título póstumo a los siete jóvenes.
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Durante una ceremonia de grado, las directivas universitarias entregaron títulos de ingeniería civil a las familias de Thylan Marín Muñoz, Juan José Restepo Gómez, Deiver Felipe Vargas, Anyie Milena Ocampo, Yeison Andrés Parra Giraldo, Luis Enrique Valencia y Andrés Felipe Villero, Estudiantes que perdieron la vida el 24 de mayo, después de regresar de una salida académica a través de los túneles de la línea.
A través de una declaración, la institución dijo que ‘el acto, que se hace como un homenaje a los jóvenes y sus seres queridosse llevará a cabo en privado, por respeto al dolor y la privacidad de las familias de luto.
La entidad mantendrá varias medidas de luto durante este año. Foto:Cortesía de la Universidad von Humboltd.
Aunque estos miembros ya no están con nosotros, estamos seguros de que el legado de Cada uno permanecerá entre nosotros, en nuestras aulas y en cada espacio que compone esta institución. Su ausencia es insustituible, y somos conscientes del profundo valor emocional que representan para todos «, Diego Fernando Jaramillo López, rector de la universidad dijo.
Además, revelaron que La entidad mantendrá varias medidas de duelo este año, como la suspensión de todas las celebraciones institucionales. y la reestructuración de las fiestas universitarias de 2025, que será reemplazada por días culturales y deportivos.
Unos días después de un mes después de la tragedia del autobús de transporte especial, que aparentemente, Se quedó sin frenos mientras viajaba en el puente helicoidal ubicado en el declive en la línea-, también se sabía que la superintendencia del transporte abrió una investigación administrativa y Formuló cargos contra compañías especiales de transporte de tierras trans logytour sas, Propietario del vehículo destrozado y transporta Granada González Gamboa y Cía. SCA
Además, Abrió una investigación contra el Centro de diagnóstico automotriz (CDA) El diagnóstico de Cenda S, de Armenia, por haber emitido, hace seis meses, el certificado técnico mecánico al autobús lesionado.
Los accidentes registrados en estos años reflejan una situación que requiere atención urgente. Foto:Cortesía de la Universidad von Humboltd.
Según la declaración de la superintendencia, esto ocurre porque ‘se evidenció que, aparentemente, El procedimiento de inspección del vehículo con placas TBK683 no se habría llevado a cabo de acuerdo con con el estándar técnico colombiano aplicable para la inspección de la pista del automóvil ‘.
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Además de esto, se ordenó la suspensión preventiva de su autorización
La entidad evalúa las responsabilidades en la cadena contractual, de la compañía de transporte, contratación, CDA y certificadores del ministerio.
«Hacemos un llamado contundente a las empresas de transporte y los centros de diagnóstico automotrices para actuar con responsabilidad total, rigor y apego a la norma. La seguridad de los colombianos no es negociable «dijo el superintendente Alfredo Enrique Piñeres.
Se espera que en las próximas semanas Se conocen nuevos resultados de la investigación y se toman medidas administrativas necesario para prevenir tragedias como esta.
El Instituto Nacional de Roads también espera nuevas medidas (Invías) Para reducir los accidentes en el puente helicoidal.
Hace dos semanas, el gobernador de Quindío, Juan Miguel Galvis, envió una carta al Director de las Invenas en la que advierte que, desde la entrada en la operación del Puente en 2018, esta estructura ha sido reconocida por su valor técnico y estratégico ‘,’Pero también ha sido el escenario de accidentes de carretera preocupantes y recurrentes. Desde su implementación, se han registrado múltiples accidentes, varios de ellos con consecuencias fatales «.
Galvis le pidió a Invías que revisara la funcionalidad del puente. Foto:Cortesía de la Universidad von Humboltd.
Según el presidente, los accidentes graves registrados en estos años reflejan una situación que requiere atención urgente. ‘La geometría cerrada, la pendiente pronunciada, las condiciones climáticas variablesLa posible fatiga de los materiales y la alta carga vehicular contribuyen a esta sección para representar un riesgo permanente para los usuarios y los transeúntes.
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Entre varias medidas, Galvis le pidió a Invías que revisara la funcionalidad del puenteReforzar la señalización y evaluar la implementación de sistemas de contención y dispositivos de frenado de emergencia.
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