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Invitación para regiones que tendrán más autonomía regional en la recolección y la gestión de sus impuestos, que prevalecen en el estado hoy, el gobernador Antioquia, organizado por
Invitación para regiones que tendrán más autonomía regional en la recolección y la gestión de sus impuestos, que prevalecen en el estado hoy, el gobernador Antioquia, organizado por la oficina editorial de Casa El Tiemp Antioquia y representantes de empresas privadas, entre otras cosas.
Aunque el Ministerio de Antioquia y el alcalde de Medellín se unieron a los esfuerzos para realizar una infraestructura clave importante para la región y para el país en medio de las dificultades en la economía, como un proyecto a través del mar.También siguieron el plan para abordar problemas graves que enfrenta el departamento y cada uno de sus municipios en educación de calidad, acceso a la salud, la desnutrición, los servicios de alimentos y seguridad para sus habitantes, Como Julián Andrés Rendón, gobernador Antioquia y Federico Gutiérrez, alcalde de Medellína, que une los mismos propósitos.
Los líderes participaron en el consejo de los «grandes desafíos de la antioquia», con Monica Modellína y Antioquia, cómo vamos, moderó Ernesto Cortés, editor en jefe El Tiempo, este jueves 29. Mayo en Medellin.
Tanto Rendón como Gutiérrez presentaron su compromiso con el proyecto a través del mar, antes de que se hicieran los gobiernos nacionales para que esta infraestructura se acumule con el suroeste colombiano en solo 9 horas, mejorando los costos logísticos y permitiendo el desarrollo económico de la región.
Aspectos «impactos y transformaciones del foro de antioquios», organizados a la vez. Foto:Tiempo
«No es una situación fácil porque son obstáculos para estos proyectos, a través del proyecto, a pesar de que Rendón pidió el modelo central, aunque mencionó que mencionó que había mencionado que lo mencionó. «Orinoquía no desarrollará la forma en que desee para el mismo problema de ese centralismo».
Es por eso que el gobernador insistió en la necesidad de disfrutar más de las regiones, de los recursos «los ingresos y la propiedad están en manos del departamento, de modo que estos y sus municipios del pacto de sus tareas están recibiendo».
Los panelistas estuvieron de acuerdo en que la antioquia es el corredor de desarrollo de Colombia, porque hay muchas cosas, y otras no son tan buenas, sino como el alcalde de Gutiérrez, y toda la Antioquia está dedicada al desarrollo de estos grandes trabajos para llevar mucho desarrollo al país.
Federico Gutiérrez, alcalde Medellína. Foto:César Melgarjo
El presidente es consciente de que no hay obras simples y menos, cuando hay personas detrás de los obstáculos. Sin embargo, están decididos a realizar ese trabajo en el que el departamento invirtió más de 1.600 millones de pesos y la oficina del alcalde y los otros 800,000 millones en la primera sección que estaba casi lista e que incluye túnel Toyo.
«Es la primera vez que la oficina del alcalde invirtió en el proyecto fuera de su jurisdicción», dijo Gutiérrez, que era la misma en la ejecución del 60 por ciento, decidió hacerse cargo de esas partes para completarlas, una obligación ya firmada. «Terminaremos los trabajos con los recursos del gobierno y la oficina del alcalde, porque el gobierno rompió el departamento … esperaremos que al final 2026. Dale un trabajo no solo antioquia, sino en el terreno», dijo Medellín.
Pero los líderes antioqueños prometieron mucho más allá de estos documentos de infraestructura, en respuesta a las críticas al presidente Gustavo Petro, que se debe a que su gobierno no está dispuesto a financiar y que estos recursos deben dirigirse al agua en Urabá.
Andrés Julián Rendón, gobernador Antioquia ( Foto:Gobernación antioquia y presidencia
Por lo tanto, el gobernador Antioquia claramente daba claro que el puerto de la inversión de Urabá que el sector privado ha sido marcado, los empresarios y tales proyectos son fundamentales para el desarrollo de países y regiones. «Luke en Urabia será el primero y debe esperar lo que sucederá en la región cuando trabajen pronto. Otros vienen, hay Puerto Rico, a cambio y no inducción. En esa región, hay más de 500 kilómetros de costa, pero los puertos sin carreteras y otros trabajos de infraestructura no pueden completar la promoción del desarrollo de la región. «
El presidente reconoció que en el país, existen desventajas de los servicios públicos que el gobierno estatal prometió desarrollar, pero que lo haría en la oficina del alcalde y el gobierno y sus capacidades.
Entonces los líderes han indicado, Dejarán las cebollas de Urabá y el agua, porque debe evitarse a toda costa que esta región termine como Buenaventura, que tiene un puerto muy rico, pero su gente se sumerge en la pobreza y la violencia.
«Necesitamos usar esa infraestructura para generar riqueza y que esta riqueza rediseñó para todos, no para uno.El problema de la seguridad y el control no se puede extraer, de lo contrario existe el riesgo de que el puerto tome tráfico de drogas e ilegalidad «, se complementa Gutiérrez.
Para Medellína, directora de Medellín y Antioquia, cómo vamos, el departamento de Antioquia tiene grandes desafíos, pero los dos son la inseguridad de los alimentos y la desnutrición, como el número de casas se duplican, hay mayores números de desnutrición. «Necesitamos resolver el problema del hambre y los recursos, los programas específicos e innovadores para resolver esta situación, dijo el panelista, para quien el otro problema supera la educación, porque el futuro depende de ello.
