El camino de Cartagena -Barranquilla con pasaje alternativo en el puente Juan de Acosta permite un carril doble
– Tinta clara
junio 2, 2025
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De La madrugada de este domingo, un carril fue habilitado en dos vías en el puente de Juan de Acosta, en el camino que se conecta con Cartagena
De La madrugada de este domingo, un carril fue habilitado en dos vías en el puente de Juan de Acosta, en el camino que se conecta con Cartagena con BarranquillaDespués de completar el trabajo de estabilización en el kilómetro 74+900, un área crítica afectada por la aparición del 8 de mayo.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), junto con la concesión de la ruta costera, confirmó que Esta apertura parcial es parte del plan de acción técnica diseñado para restaurar la movilidad en este importante corredor de carretera del Caribe Colombiano. El objetivo es facilitar el tráfico del vehículo y reducir los tiempos de desplazamiento mientras los trabajos de recuperación final continúan.
Con esta reapertura, cumplimos con el compromiso adquirido para restaurar progresivamente la movilidad y garantizar condiciones de operación seguras durante el desarrollo de los trabajos
ÓScar Torres YarzagarayPresidente de ANI
Esta será la circulación de vehículos
Juan de Acosta Bridge Enable. Foto:Ani
La medida contempla La circulación alternativa en ambas direcciones en un solo carril, por lo que se han organizado controladores de tráfico permanentes en los extremos del puente. Estos operadores serán responsables de regular la aprobación de vehículos para evitar la congestión y garantizar la seguridad del usuario.
Natalia Abello Vives, gerente general de la ruta costera, enfatizó que Esta acción representa un avance significativo dentro del horario planificado.
Estamos cumpliendo con el plan técnico dibujado. La reapertura de este carril en doble sentido ratifica nuestro compromiso con la seguridad vial, la continuidad del servicio y la bienvenida de las comunidades afectadas por la emergencia
Natalia Abello VivesGerente de Ruta General de la Costa
En paralelo a esta apertura parcial, Dos frentes de trabajo esenciales se mantienen activos para lograr la reapertura total de la carretera.
El primero consiste en la construcción del terraplén y la estructura del pavimento de la sección aún discapacitada.
El segundo, en la instalación de una pared de protección o Envío en el lecho de la corriente que cruza debajo del puente, una estructura que se construye a seis metros de profundidad y con una longitud de aproximadamente 25 metros.
Se refieren al impacto para los residentes, comerciales y transportadores
Juan de Acosta Bridge Enable. Foto:Ani
Ambos trabajos son considerados prioridad por el ANI y la concesión, ya que Permitirán una solución estructural definitiva al daño generado por el colapso parcial del puenteProducto de la entrada y pérdida de apoyo en la carretera.
«Sabemos que esta emergencia ha generado dificultades para transportadores, comerciantes y usuarios frecuentes de esta ruta. Apreciamos la paciencia y la comprensión demostradas durante estas semanas. Nuestro compromiso es restaurar por completo la funcionalidad del corredor con las mejores condiciones técnicas y de seguridad «, dijo Abello Vives.
Ani reiteró el llamó a los usuarios para respetar las instrucciones del personal de tráfico y cumplir con las medidas de seguridad establecidas. También se recomendó permanecer informado a través de los canales oficiales de la ruta costera, donde las actualizaciones periódicas se difundirán sobre el progreso de las obras y los cambios futuros en la operación de la carretera.
Llamada de la Agencia Nacional de Infraestructura
Juan de Acosta Bridge Enable. Foto:Ani
Del incidente que ocurrió el 8 de mayo, lComo las autoridades y la concesión de la carretera han trabajado bajo un esquema de atención prioritaria, estableciendo desviaciones temporales, evaluaciones geotécnicas y soluciones técnicas que permitiría mantener la conectividad Entre Bolívar y Atlantic, Una sección clave para la logística y la movilidad del Caribe colombiano.
La calificación del carril en dos sentidos no solo mejora las condiciones de tráfico en el área, sino que también representa una señal de progreso hacia la normalización total de esta arteria estratégica de la carretera. Sin embargo, ANI ha reiterado que la intervención no ha concluido, por lo que se mantendrá la ejecución intensiva de los trabajos restantes. Para restaurar completamente el camino doble en los próximos meses.
Mientras tanto, las entidades involucradas insisten en que El cumplimiento de los protocolos de movilidad por los conductores es crucial Para evitar accidentes y garantizar una operación ordenada del paso de vehículos.