El año empezará en enero y su coste previsto – Tinta clara
- diciembre 26, 2025
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El Gobierno Nacional confirmó que a partir de 2026 entrará en vigor el nuevo ajuste de peajes en las principales vías del país, medida que permite financiar la
El Gobierno Nacional confirmó que a partir de 2026 entrará en vigor el nuevo ajuste de peajes en las principales vías del país, medida que permite financiar la construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura.
Si bien los costos se modifican anualmente en función de la sostenibilidad financiera de las obras y el cumplimiento de los contratos de concesión, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, informó que El aumento se calculará con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC).
Las tarifas dependen del tamaño y número de ejes del vehículo. Foto:iStock
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Durante una entrevista con el medio digital Valora Analitik, el funcionario explicó que “Este ajuste corresponde a una actualización del costo de vida y se aplica de manera general”.
Además, ha señalado que, aunque el incremento periódico de las tarifas está previsto por ley y se aplica cada año, el Gobierno ha ido adoptando diferentes medidas para «moderar el impacto en los usuarios».
El valor del peaje no es el mismo en todas las estaciones. Foto:iStock
“En algunos casos se han pospuesto los peajes que debían aumentar en una fecha determinada o se ha dividido el aumento en tramos para que no suponga un fuerte golpe para los ciudadanos”añadió Rojas.
Por su parte, el Ministerio de Transporte reveló que el aumento general abarca todas las concesiones viales y comenzará a regir a partir del 16 de enero de 2026, tal como lo establece la ley.
Los colombianos se preparan para el aumento de tarifas. Foto:iStock
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¿Cuáles serán las pejaes más caras?
El funcionario indicó en entrevista que, en esta ocasión, el aumento de costos no estará relacionado con las decisiones discrecionales de las concesiones, sino con la variación del IPC, que según el Dane, cerró en 5,30%.
«La idea es dejarle al próximo gobierno una alternativa real. Se suele decir que no hay otra opción que la concesión. Queremos demostrar que la hay», concluyó el ministro de Transportes.
El aumento anual está establecido en la ley colombiana. Foto:Claudia Rubio/EL TIEMPO
Sin embargo, el anuncio ha generado preocupación entre los conductores privados, transportistas y sindicatos del sector transporte, quienes Advierten que la medida puede tener un impacto en el precio de los bienes que se desplazan por carretera.
Hasta el momento se sabe que los peajes más caros del país, según cálculos del sector, seguirán siendo estaciones como:
- Pipiral (vía Villavicencio, Meta): $26.400.
- Túnel del Oriente (Antioquia): $25.000.
- Cisneros (Antioquia): $24.600.
- Aburrá (corredor Eje Cafetero-Antioquia): $24.107.
- Guaico (San Cristóbal): $23.800.
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STEPHANY GUZMÁN AYALA
ALCANCE DIGITAL EDITORIAL
