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Durante casi cuatro décadas, llegando a la cima del cerro La Popa, el punto más alto y emblemático de Cartagena, dependía de una vía única y a menudo
Durante casi cuatro décadas, llegando a la cima del cerro La Popa, el punto más alto y emblemático de Cartagena, dependía de una vía única y a menudo congestionada en el sector El Toril. Esa realidad histórica acaba de dar un giro radical.
El Distrito de Cartagena entregó Inicio formal de las obras del Circuito Vial del Norte, un ambicioso proyecto de infraestructura que Le dará a la ciudad un segundo acceso al Convento de La Popa por el sector de Loma Fresca.
La intervención, que se centra en la finalización de la calle 62, no sólo promete revolucionar el turismo de cara a las próximas Fiestas de la Virgen de La Candelariapero Conecta estratégicamente los barrios del norte con el santuario y el aeropuerto internacional Rafael Núñez.
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Obras viales en el Cerro de la Popa, Cartagena Foto:Distrito de Cartagena
El proyecto, liderado por el Ministerio de Infraestructuras, contempla 680 metros lineales de pavimento asfáltico, bordillos y cunetas. Esta nueva arteria comienza en el CAI de Santa Rita y asciende por Loma Fresca hasta incorporarse a la curva final de la actual subida al convento.
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Conectividad Aeroportuaria: Al habilitar el acceso desde el norte, los turistas provenientes del aeropuerto de Crespo o de barrios como Canapote y Daniel Lemaitre podrán subir al cerro sin tener que atravesar el intenso tráfico de la Avenida Pedro de Heredia.
Movilidad Inteligente: El alcalde Turbay destacó que, al transitar por esta vía hacia el Paseo de Bolívar, los conductores solo encontrarán un semáforo en todo el recorrido.
Seguridad y Salud: Durante 39 años, este tramo fue un sendero peligroso. Su pavimento eliminará el histórico arrastre de barro y sedimentos que inundaba las casas de los barrios marginales cada vez que llovía.
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Obras en Cerro de la Popa, Cartagena Foto:Distrito de Cartagena
La pavimentación Loma Fresca – La Popa es solo el primer frente de un paquete de obras mucho mayor. El Consorcio Vías Heroicas del Norte se adjudicó la licitación por un valor de $45.418 millones, destinada a transformar la movilidad en puntos críticos de la ciudad y sus corregimientos.
Otros frentes de trabajo incluidos en el contrato:
• Zona Rural: Vías de acceso a los sectores de Punta Canoa, Manzanillo del Mar y Karibana.
• Centro Histórico: Intervenciones en Calle de La Marina y San Juan de Dios, incluyendo sistemas de rejas para mitigar inundaciones por marea alta.
• Vía Perimetral: Obra de conexión detrás de los barrios San Francisco y 7 de Agosto, integrando la Marginal Juan Angola.
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Obras viales en el Cerro de la Popa, en Cartagena Foto:Distrito de Cartagena
Para los habitantes de barrios como Los Comuneros, Petare, Pablo Sexto II y República del Caribe, esta obra representa el fin del abandono generacional. «Esta vía siempre existió, solo que nunca tuvo intervención alguna y gran parte de Cartagena la desconocía», afirmó el mandatario local durante la inspección técnica.
Con la maquinaria pesada ya en el terreno, el Distrito busca garantizar que, con motivo de las festividades de la Virgen de la Candelaria, en febrero, vecinos y visitantes puedan disfrutar de una experiencia de escalada más ágil y segura. saldar una deuda que llevaba casi 40 años esperando ser pavimentada.
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
