Claves para comprender esta prohibición
- abril 25, 2025
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A partir del 2 de mayo, que será en menos de diez días, Colombia implementará una Regulación destinada a detener la importación de vehículos procedentes de los Estados
A partir del 2 de mayo, que será en menos de diez días, Colombia implementará una Regulación destinada a detener la importación de vehículos procedentes de los Estados Unidos, lo cual alterará considerablemente el panorama del comercio entre ambas naciones.
John McNamara, quien fungió como embajador de los Estados Unidos en Colombia, afirmó que Esta decisión podría ocasionar importantes pérdidas económicas para Estados Unidos, además de generar complicaciones en el ambiente comercial entre ambos países.
Andrés Chaves, presidente de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andosos), indicó que El problema se origina por un cambio en la normativa que se realizó durante la administración del ex presidente Iván Duque, relacionado con las regulaciones técnicas en el sector automovilístico.
Previamente, se utilizaba el término «Certificación de rendimiento primero,» con el cual se validaban las regulaciones técnicas que debían cumplir los vehículos.
John McNamara, embajador (s) de los Estados Unidos en Colombia. Foto:Amcham Colombia
Las regulaciones técnicas ahora incluyen Especificaciones que abarcan neumáticos, vidrio, frenos y cinturones de seguridad, que son cruciales para la protección de los pasajeros en caso de accidentes, así como para la seguridad de las personas ajenas que puedan verse afectadas.
No obstante, durante la administración del ex presidente Iván Duque, esta política fue modificada para requerir «Certificados de demostración de terceros».
A partir del 2 de mayo, Colombia no podrá importar vehículos y piezas de automóviles que cumplen con los estándares de los Estados Unidos.
John McNamaraEmbajador de los Estados Unidos en Colombia.
Con este nuevo enfoque, el tercero se ve obligado a emitir dicho certificado, algo que Estados Unidos, de acuerdo a los principios del Acuerdo de Libre Comercio (TLC), no realizaba.
Sin una pronta solución, los vehículos estadounidenses se verán imposibilitados de ingresar al territorio colombiano. Esto se debe a que a partir de mayo las nuevas regulaciones técnicas tomarán efecto.
Foto:Izock
«Colombia ya no podrá importar vehículos y piezas de automóviles fabricados de acuerdo a los estándares de los Estados Unidos, debido a la nueva regulación emitida por el Ministerio de Transporte, que exige que los vehículos que entren al país cumplan con las normativas de la Unión Europea», mencionó John McNamara.
El embajador también indicó que parece bastante «arbitrario» imponer estas nuevas normativas a Estados Unidos. «No tenemos nada en contra de la Unión Europea, son nuestros aliados, pero somos estadounidenses, no europeos», concluyó.
Para evitar que Estados Unidos siga perdiendo oportunidades comerciales en Colombia, el presidente de Andosos sugirió al Ministerio de Transporte establecer un período de transición de entre 16 y 24 meses para permitir la obtención de certificados de demostración de terceros.
«Los vehículos que estén listos para cumplir con los nuevos requisitos regulatorios no enfrentarán problemas, pero para aquellos que necesiten más tiempo, solicitamos un mandato adicional para el gobierno», manifestó Chaves.
Presidente Andrés Chaves. Foto:Caminamos
Marcas de autos más vendidas en Colombia de Estados Unidos
Las importaciones de vehículos desde los Estados Unidos suman cerca de 800 millones de dólares al año, y dos marcas se destacan de manera notable en este sentido.
Chevrolet y Ford forman parte del listado de las 20 marcas más vendidas en Colombia durante el primer trimestre del año (de enero a marzo), según el informe reportado por Fenalco y Andi.
Chevrolet se posiciona en el quinto lugar con 4,305 unidades vendidas y una cuota de mercado del 8,6%. Ford, por su parte, ocupa el undécimo lugar con 1,514 vehículos y una participación del 3% en el mercado.
El modelo más vendido de Chevrolet en Colombia es el Chevrolet Onix, con un total de 1,152 unidades en el primer trimestre de 2025. Esta cifra representa el 26.7% de las ventas totales de Chevrolet en el país.
Foto:Ayuntamiento de Bogotá
En el segmento de vehículos eléctricos, Chevrolet también destaca con 87 unidades vendidas durante el primer trimestre. Entre los modelos más populares se encuentran el Blazer y el Equinox, que lograron ventas de 40 y 42 unidades, respectivamente.
En la gama de modelos de Ford, el más vendido fue el camión de guardabosques, con un total de 727 vehículos vendidos, representando el 63.1% de las ventas totales de la compañía en Colombia.
En el ámbito de vehículos híbridos, Ford reportó la venta de 476 unidades en los primeros tres meses del año, destacándose el modelo más popular de la marca, el alcance del camión, que alcanzó ventas de 451 unidades.
