Aunque ya estamos viendo junio y verano, las cifras de ventas de automóviles consolidadas para Europa acaban de aparecer. Como cada mes desde que comenzamos el año, no hay buenas noticias para Tesla. Por el contrario, Volkswagen puede ser extremadamente feliz y BYD logra hacer un lugar.

Esto es todo lo que se ha dado los primeros cuatro meses del año.

El primer período de cuatro meses. Europa ha cerrado este primer período de cuatro meses con un pequeño freno en sus ventas, según datos de Acea. Entre enero y abril, se han vendido 3,640,211 autos en Europa, alrededor de 40,000 unidades menos que el año pasado por estas fechas. Escribimos una caída del 1.2%.

Los autos eléctricos, sin embargo, están creciendo a un buen ritmo. El pasado abril de 145,341 autos de este tipo, que son casi 40,000 unidades más que el año pasado y, sobre todo, un crecimiento del 34.1%. En el acumulado del año, se han contado 558,262 en Europa 26.4% más que en el mismo período de 2023.

Tesla. Es, sin ninguna duda, el hecho más llamativo. En este punto, el año pasado había colocado 77,314 autos en el mercado, mientras que este año solo ha logrado obtener 41,677 unidades. Es una caída del 46.1%. La caída es de tal envergadura que su participación en el mercado también se ha reducido a la mitad, en 1.1%.

Y que si hablamos de lo acumulado del año. En abril, la caída de la compañía ha sido del 52.6%. El primer año de cada trimestre en Tesla siempre es complicado, por lo que en abril de 2023 agregó una cuota de mercado del 1.3% pero, esta vez, hasta el 0.6% se ha reducido.

Un abril para olvidar. Los datos son aún más preocupantes si miramos con lupa los datos de abril. El modelo Tesla y, el que fue su gran superventas, solo ha logrado ser el noveno mejor automóvil eléctrico de venta en Europa con una caída del 53% en comparación con el año pasado, Según Jato Dynamics. Para encontrar los del Modelo 3 de Tesla, debes sumergirte en la posición veinte. En este caso, la caída es del 42%.

Si atendemos los datos de las marcas en abril, la situación es aún más complicada porque debemos buscar en el undécimo lugar para encontrar la compañía de Elon Musk. A esto debemos agregar que la compañía depende exclusivamente de dos modelos hasta el punto de que el modelo S y el modelo Tesla y ha vendido menos de 100 unidades en abril pasado.

Un SorPasso. Por primera vez en lo que nos han colocado entre las 10 compañías que venden más automóviles eléctricos. Lo hace en un momento clave. El mes de abril ha informado más ventas que Tesla y su crecimiento en comparación con el mismo mes de 2023 es del 169%.

La aparición de BYD no es accidente. Poco a poco ha estado agregando más y más autos a su flota eléctrica y, sobre todo, Un agujero en Europa se ha estado convirtiendo. Pero hay algo más, ninguno de sus autos se encuentra entre los 25 mejores modelos de venta del mes que reflejan su fortaleza para diversificar el mercado y apuntar a muchos tipos diferentes de audiencias.

La ventaja de BYD sobre sus competidores es que la mayoría tiene un modelo de bandera que agrega la mayoría de sus ventas. El Renault 5 agregó 5.662 de las 10.328 unidades eléctricas totales que se ponen en el mercado. El KIA EV3 acumuló 5.680 ventas de las 9.101 unidades vendidas en abril. El Skoda Elorq agregó 7,998 unidades de las 13,598 inscripciones de la marca checa.

El gran ganador. Sin ninguna duda, Volkswagen. Con 107,153 unidades vendidas en abril, la compañía alemana lideró el mes en Europa y con 410,141 unidades vendidas en lo que hemos sido durante el año, es la única marca que ha superado las 400,000 unidades … y también 300,000. Toyota, su gran rival en todo el mundo, es el segundo fabricante que ha vendido la mayoría de los automóviles hasta abril y registró 287,521 unidades.

Pero, sobre todo, es el avión eléctrico lo que mejor informa a Volkswagen. Su Volkswagen ID.3, ID.7 e ID.4 Ocupan, en este orden, la segunda, tercera y cuarta posición de los mejores autos eléctricos de ventas en abril pasado. Especialmente relevante es el crecimiento del 34% que agrega la ID de Volkswagen.3, un automóvil al que ha costado mucho comenzar a comenzar y ha estado en el mercado desde 2020.

Y no es solo eso.

Principal. Si atendemos las ventas del Grupo Volkswagen, Abril fue acompañado por excelentes noticias para la compañía. El Skoda Elroq fue el mejor auto eléctrico de venta y el Enyaq se resbaló como la última de esa lista de honor de los 10 mejores autos eléctricos de venta en el continente. En resumen, Skoda se colocó en tercera posición entre los fabricantes que venden la mayor cantidad de automóviles eléctricos.

Y debemos agregar que Audi también ha acompañado. Fue el cuarto fabricante que vendió más autos eléctricos en abril pasado. Solo el Grupo Volkswagen ha elegido tres compañías entre las cuatro que vendieron más automóviles eléctricos y la mitad de los 10 autos eléctricos de la mejor venta si servimos a los modelos específicos.

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