atención a las medidas de seguridad – Tinta clara
- marzo 31, 2026
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Con el avance de la Semana SantaLa Dirección General Marítima (Dimar) activó un dispositivo de alto nivel de seguridad para Cartagena de Indias tras proyectar que El flujo
Con el avance de la Semana SantaLa Dirección General Marítima (Dimar) activó un dispositivo de alto nivel de seguridad para Cartagena de Indias tras proyectar que El flujo de pasajeros hacia la zona insular superará todos los récords históricos registrados en los últimos tres años.
Lo que hace unos años era una temporada de afluencia moderada, Hoy se ha convertido en una operación de transporte masiva sobre el Caribe.
Según las estadísticas facilitadas por el Distrito sobre la movilidad de pasajeros por vía marítima hacia el ámbito insular, el crecimiento ha sido exponencial: de los 34.631 pasajeros registrados en 2023, la cifra saltó a 43.011 en 2024, alcanzando un pico de 48.479 viajeros en 2025. Para 2026, las autoridades estiman que se superará la barrera de los 50.000 usuarios.
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Blindaje en muelles y alta mar
Bahía de Cartagena Foto:John Montaño/EL TIEMPO
Para evitar que el aumento del volumen de turistas comprometa la seguridad, la Capitanía de Puerto de Cartagenaen alianza estratégica con la Estación de Guardacostas de la Armada de Colombia, ha intensificado los controles en los siete puntos de embarque autorizados.
“El objetivo es garantizar que la experiencia del usuario sea segura desde que pisa el muelle hasta que regresa”, dijeron fuentes de Dimar.
Estos controles no son sólo logísticos; incluir un Revisión técnica de las 2.830 embarcaciones a motor que conforman la flota activa para esta temporada.
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Las reglas de oro para navegar
Bahía de Cartagena. Foto:archivo privado
Bajo el lema de la campaña ‘Colombia Navegación Segura’, la autoridad marítima ha establecido un Mapa de ruta obligatorio tanto para operadores como para turistas:
Formalidad ante todo: Sólo se permite el uso de muelles autorizados, entre los que se encuentra el Muelle La Bodeguita, Muelle de Madera de Pegasos, y puertos deportivos como Rosales y Santa Cruz.
Tripulación certificada: Los pilotos deben tener licencias válidas y los barcos. Deberán portar equipos de comunicación (VHF Canal 16) y luces de navegación en óptimas condiciones.
Seguridad a bordo: El uso de chaleco salvavidas es innegociable durante todo el trayecto. Asimismo, está prohibido saltar al agua cerca de embarcaciones fondeadas o en movimiento.
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Alerta por condiciones meteomarinas
Bahía de Cartagena. Foto:Cortesía
Uno de los puntos críticos de este año es la Cambios constantes en las banderas de navegación. Por condiciones climáticas variables en el CaribeDimar ha instado al gremio marítimo a mantenerse conectado con el informes desde la Torre de Control de Tráfico. El horario de regreso suele mantenerse a las 17:00 horas, pero está sujeto a restricciones inmediatas si las olas o el viento suponen un riesgo.
«No se trata sólo de viajar, sino de proteger el ecosistema. Hemos prohibido el uso de globos y la extracción de especies como las estrellas de mar, además de exigir un control estricto sobre el ruido y el consumo de alcohol a bordo», enfatizó la Capitanía Marítima.
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Canales de emergencia
Ante cualquier eventualidad, las autoridades tienen disponibles canales de respuesta inmediata:
Línea 146 de la Guardia Costera.
Canal VHF marino 16.
“Con el despliegue de inspectores de Dimar en cada muelle, Cartagena busca consolidarse no sólo como el destino favorito del país, sino como un modelo de seguridad náutica en la región”, concluye Bruno Hernández, secretario de Gobernación de la ciudad.
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Veamos nuestro documental:
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
