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La intervención de los 3,2 kilómetros de la Avenida Circunvalar en el tramo correspondiente al municipio de Soledad continúa en ejecución y registra un progreso superior al 40%según
La intervención de los 3,2 kilómetros de la Avenida Circunvalar en el tramo correspondiente al municipio de Soledad continúa en ejecución y registra un progreso superior al 40%según informó la administración municipal.
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los trabajos, por el Consorcio Vías del Atlántico y supervisado por Edurbe SAActualmente se concentran en la recuperación de los sectores más afectados de la carretera, después de varios años marcados por licitaciones fallidas, inconsistencias técnicas y Reclamaciones por el progresivo deterioro del corredor.
Los frentes de trabajo incluyen la construcción de canales y estructuras de drenaje, instalación de rejillas de captación y el montaje de acero de refuerzo para el Colado de losas y muros de hormigón.
La comunidad recibió con cautela el premio actual. Foto:Guillermo González/Kronos
La vía norte ya registra derretimientos iniciales de losas con Hormigón rígido de 32 centímetros de espesor.Diseñado para una vida útil de más de tres décadas. Se construyeron tres nuevos carriles en la calzada sur y se avanza en la instalación de bordillos y otras estructuras complementarias.
El municipio prevé habilitar completamente la vía sur.del Éxito Metropolitano a la rotonda del barrio El Parque— en las próximas semanas, lo que corresponde a los primeros 1,6 kilómetros del recorrido total. Hasta la fecha se han recuperado aproximadamente 1.200 metros de pavimento nuevo.
La intervención del tramo de la Circunvalar había sido anunciado en varias ocasiones entre 2023 y 2025pero los procesos fueron suspendidos por observaciones de entes de control, falta de claridad en los pliegos o ausencia de estudios definitivos.
La intervención había sido anunciada en varias ocasiones entre 2023 y 2025. Foto:Guillermo González/Kronos
En julio de 2025, la Alcaldía tenía previsto abrir una licitación para intervenir desde la Calle 30 hasta la Avenida Murillo—otro de los tramos críticos—con un presupuesto estimado en más de 80 mil millones de pesosuna iniciativa que no avanzó en su momento.
Con este trasfondola comunidad recibió con cautela el premio actuallo que finalmente permitió la firma del documento de inicio, el desarrollo de estudios y diseños y la apertura de frentes de trabajo a mediados de noviembre de 2025. Los avances visibles en los últimos meses contrastan con las dificultades administrativas anteriores y explican el nivel de seguimiento ciudadano de la ejecución.
Este corredor vial es desde hace años un símbolo de abandono. Foto:Guillermo González/Kronos
A esto hay que agregar que, desde hace varios años, el mal estado de la Circunvalar generó consecuencias directas para los habitantes de los alrededores. Entre enero y abril de 2025 se registraron 87 accidentes de tránsito en este tramo, equivalente al 23% de los accidentes viales del municipio.
En algunos casos se registraron heridos graves y al menos dos muertos. Las causas estuvieron asociadas a hundimientos, baches profundos, deficiencias en la señalización y problemas de drenaje que generaron acumulación de agua, especialmente en temporadas de lluvias.
Entre enero y abril de 2025 se registraron 87 accidentes de tránsito en este tramo. Foto:Guillermo González/Kronos
En sectores como Nuevo Éxito, denunciaron vecinos efectos del polvo y las partículaslo que impactó la salud respiratoria de las personas expuestas durante mucho tiempo.
A esto se sumaron las dificultades en la provisión de transporte público y un aumento en la percepción de inseguridad, dado que los vehículos tuvieron que reducir drásticamente la velocidad en los tramos deteriorados, dejándolos expuestos a robos y ataques.
Los frentes de trabajo incluyen la construcción de canales y estructuras de drenaje. Foto:Guillermo González/Kronos
El trasfondo también incluye incidentes de alto impacto, como El volcamiento de un tractocamión cerca de la Escuela de Policía Antonio Nariñoel segundo hecho similar registrado en la misma semana, que alimentó la demanda de una intervención urgente.
En consecuencia, el avance físico de la obra marca un punto de inflexión respecto a la historia de retrasos que acompañó a este proyecto. Sin embargo, Las expectativas ciudadanas siguen estando condicionadas. a la entrega progresiva de carriles terminados y a la capacidad del contratista para mantener el ritmo en los próximos meses, especialmente en los tramos que aún presentan mayor desgaste.
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Aunque la administración municipal ha reiterado que el proyecto se está ejecutando dentro de los plazos previstos, la comunidad mantiene una vigilancia constante, consciente de que Este corredor vial es símbolo de abandono desde hace años y que sólo su transformación sostenida permitirá recuperar la movilidad y la seguridad en este Punto estratégico del municipio.
Ante un juzgado de Bogotá, la Fiscalía imputará a Guerrero. Foto:
