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Los alcaldes de Pasto, Nicolás Toro Muñoz, y de Ipiales, Amílcar Pantoja, Afirmaron que aumentar el 100 por ciento aranceles a productos de exportación de Colombia con destino
Los alcaldes de Pasto, Nicolás Toro Muñoz, y de Ipiales, Amílcar Pantoja, Afirmaron que aumentar el 100 por ciento aranceles a productos de exportación de Colombia con destino a Ecuador, Significaría una crisis económica con nefastas consecuencias para el sector productivo de la zona fronteriza.
También se mostraron preocupados otros líderes de localidades fronterizas con Ecuador, como Cumbal, y otras zonas geográficas del mismo departamento de Nariño.
Crisis entre Colombia y Ecuador se refleja en la frontera. Foto:mauricio de la rosa
la decisión de Presidente de Ecuador, Daniel Noboa, implementar tal aumento a partir del próximo 1 de mayo, ha desatado toda una serie de reacciones por parte de las autoridades y gremios económicos, que no ocultan su gran preocupación por las consecuencias negativas que la drástica medida podría desencadenar sobre la producción.
El alcalde de Pasto, Nicolás Toro, anunció que el aumento del 100 por ciento de los aranceles a productos colombianos por parte del gobierno ecuatoriano significa un enorme retroceso al comercio binacional entre ambos países.
Crisis entre Colombia y Ecuador se refleja en la frontera. Foto:mauricio de la rosa
Al respecto, dijo: “El aumento del 100% de los aranceles en Ecuador significa un cierre total de puertas comerciales con Colombia”.
El presidente fue aún más categórico al agregar: “Eso significaría una debacle económica sin precedentes en el municipio de Pasto, municipio de Ipiales y el departamento de Nariño”.
Consideró que urge y es necesaria una reunión binacional con la presencia de los presidentes de Colombia y Ecuador, para resolver de una vez por todas la guerra arancelaria.
“Que entiendan que este es un problema entre pueblos hermanos, entre países hermanos, que entiendan que cualquier inconveniente debe resolverse de la manera más ágil, para evitar una situación tan crítica y desastrosa como la que estamos viviendo”, declaró Toro.
Por su parte, el alcalde de Ipiales, Amílcar Pantoja, al referirse a la misma medida aplicada por el gobierno ecuatoriano, dijo que esto significa poner un hueco muy fuerte en Colombia.
El paso de Rumichaca une a Colombia con Ecuador. Foto:Archivo EL TIEMPO
“Las ciudades más afectadas por esta situación son Ipiales y Pasto, por eso junto con el alcalde de Pasto queremos elevar de manera urgente una solicitud al gobierno nacional”, subrayó.
También insistió en la urgencia de promover un encuentro binacional entre los presidentes de ambos países, con el fin de encontrar soluciones concertadas a esta situación que afecta a territorios históricamente integrados y cuyas comunidades obtienen su sustento de actividades fundamentales como el comercio y el turismo.
Puente internacional es clave para el tránsito de ambos países. Foto:mauricio de la rosa
El presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Ipiales, Iván Flórez Portilla, afirmó que la última esperanza que tenemos en un tema tan complejo es la Comunidad Andina de Naciones (CAN).
«Si este organismo internacional no es capaz de resolver estos desacuerdos en las relaciones entre dos países andinos, entonces finalmente creemos que la Comunidad Andina de Naciones no tiene razón de existir, eso es triste para la comunidad latinoamericana», indicó.
El directivo señaló que una de las consecuencias de la medida es el aumento del contrabando entre Colombia y Ecuador, lo que ha generado un gran deterioro social.
“Lo que nos queda es estar atentos, con el Comité de Frontera una asamblea permanente y con nuestra institución hicimos posible una audiencia pública de la cual quedaron algunos documentos y memorias, eso lo tendremos que hacer valer”, agregó.
Para el Comité Sindical de Trabajadores Fronterizos, la decisión golpea directamente a transportistas, comerciantes y trabajadores del sector logístico, es decir, una extensa cadena dedicada al intercambio comercial entre ambos países.
Sólo el sector del transporte internacional de carga ha manifestado que desde el pasado 1 de marzo ha registrado una reducción superior al 85 por ciento en las exportaciones de Colombia a Ecuador; Ahora, la situación tiende a empeorar aún más con el aumento de los aranceles.
Los sindicatos también alzaron su voz de alerta sobre los estragos sociales que desatará la medida del gobierno ecuatoriano, como el desempleo de personas que actualmente se vinculan a actividades como la carga, descarga y almacenamiento de mercancías, así como de quienes trabajan en empresas dedicadas a la importación de productos agrícolas, que seguramente perderán sus empleos.
MAURICIO DE LA ROSA
Especial para EL TIEMPO
Césped
Estados Unidos alerta a sus viajeros. Foto:
