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Antioquia atraviesa un momento crucial en la consolidación de su infraestructura vial con un enfoque de reparación social. El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, informó
Antioquia atraviesa un momento crucial en la consolidación de su infraestructura vial con un enfoque de reparación social.
El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, informó sobre un paso definitivo para saldar deudas históricas en territorios marcados por el conflicto y el aislamiento geográfico.
En el marco del programa ‘Vías para la Paz’ se lanzaron inversiones superiores a los $186.000 millones, destinadas a transformar la conectividad en el Norte y Urabá de Antioquia.
Carretera que conectará el distrito de El Aro, Ituango, con la carretera entre Puerto Valdivia Foto:Empresas Públicas de Medellín
El proyecto más emblemático por su carga simbólica es el construcción y mejoramiento de la vía El Aro – Puerto Valdivia – Presa, en el municipio de Ituango.
Para los habitantes de El Aro, este anuncio no representa sólo asfalto y puentes, sino el fin de una espera que ha durado casi tres décadas.
Desde la fatídica masacre de 1997, la comunidad ha exigido una ruta terrestre que permitiría el ingreso de servicios del Estado, el transporte de productos agrícolas y, sobre todo, una salida digna al resto del departamento..
Carretera que conectará el distrito de El Aro, Ituango, con la carretera entre Puerto Valdivia Foto:Empresas Públicas de Medellín
Con una inversión total de $53.000 millones, el Ministerio de Transporte inició formalmente el pasado 3 de marzo el proceso de adjudicación de esta obra estratégica.
El proyecto contempla la construcción de 5,2 kilómetros de nueva vía, además de la construcción de dos puentes vehiculares y obras esenciales de estabilización de taludes. Estas intervenciones son esenciales para garantizar que la conexión sea permanente y segura, dada la compleja geografía de la zona.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó que este avance es una apuesta por la equidad territorial.
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«Hoy damos un paso concreto para llevar infraestructura y oportunidades a territorios que estuvieron aislados durante años», afirmó el ministro.
el proceso Ya se encuentra en la fase de presentación de observaciones al informe de evaluación de la obra, que asciende a $48.851 millones. Además, la auditoría, valorada en $4.148 millones, iniciará su ejecución el próximo 19 de abril.
Un aspecto técnico relevante es que el contratista seleccionado tendrá la responsabilidad de elevar los estudios y diseños existentes de la Fase 2 a la Fase 3. Esto asegura que la obra tenga todas las requisitos técnicos, patrimoniales y ambientales antes de su finalización, prevista para diciembre de 2026.
Instalación de puentes militares en Urabá Foto:Ungrd
Mientras el Norte de Antioquia avanza en su reparación, Urabá Antioquia recibe un enorme impulso para fortalecer su eje logístico y turístico. El Ministerio de Transporte anunció el jueves 5 de marzo de 2026 avances decisivos para la intervención del Corredor Necoclí – Puerto Rey, que incluye las variantes Arboletes y Mellitos.
Este proyecto, también enmarcado en el programa Caminos para la Paz, tiene una inversión de $133.382 millones. A diferencia del trabajo en Ituango, Esta intervención se centra en la rehabilitación y mantenimiento de un corredor existente. pero vital para la economía regional.
En total se intervendrán más de 88 kilómetros, desglosados en la mejora de 5,88 kilómetros y la rehabilitación de otros 82,12 kilómetros.
Sector Mellitos, Urabá Foto:tu envias
La ejecución de este corredor Se desarrollará mediante el mecanismo de vigencia futura hasta 2030.
Esto garantiza un financiamiento estable a largo plazo para asegurar que el tránsito de personas y productos hacia la costa norte de Antioquia sea eficiente y seguro. Se espera que la firma del contrato principal se realice durante la segunda semana de marzo de 2026.
