Atlántico acelera obras de doble calzada que transformarán la movilidad entre Barranquilla, Soledad, Malambo y la zona costera
– Tinta clara
noviembre 30, 2025
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Las dobles calzadas de Caracolí y Juan Mina Siguen avanzando a buen ritmo y empiezan a marcar un cambio visible para quienes se mueven a diario entre el
Las dobles calzadas de Caracolí y Juan Mina Siguen avanzando a buen ritmo y empiezan a marcar un cambio visible para quienes se mueven a diario entre el área metropolitana de Barranquilla y los municipios de la franja costera.
Ambos proyectos forman parte del Plan Vial Departamental 2024-2027 y Suman una inversión que supera los $228.000 millones, con el objetivo de modernizar 24 kilómetros de corredores claves para el transporte y la economía regional.
Durante las más recientes giras técnicas, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, confirmó que la autovía Caracolí alcanza un avance del 17%, mientras que la autovía Juan Mina alcanza el 14%.
Se trata de obras que, más allá del impacto en la infraestructura, tendrán un efecto directo en el tiempo que tardan los conductores en ingresar o salir de Barranquilla. para ir al aeropuerto, llegar a zonas francas o viajar a Puerto Colombia, Tubará, Juan de Acosta o Piojó.
Avances en Caracolí: menos congestionamientos y Murillo con doble calzada
En el caso de Caracolí, conocido como el Corredor Logístico AtlánticoLas obras avanzan con movimientos de tierras y actividades de construcción de terraplenes. La gestión de fincas, que abarca 104 inmuebles, está prácticamente resuelta en su totalidad, permitiendo continuar la ejecución sin demoras.
Tramo del camino hacia Juan Mina donde se realizan excavaciones y trabajos topográficos. Foto:Gobernación
Uno de los puntos que más beneficiará a los usuarios es el ampliación final de la avenida Murilloque será de doble calzada en toda su longitud. Actualmente se están construyendo 2,5 kilómetros adicionales entre Granabastos y Sexta Entrada, zona donde se forman cuellos de botella a diario. Cuando este tramo entre en funcionamiento, el Murillo quedará integrado en una vía continua que conectará de forma más fluida con la Vía Oriental, la Circunvalar de la Prosperidad yCordialidad.
Este corredor también facilitará el acceso a las zonas industriales de Soledad y Malambo, así como a zonas donde se proyecta la llegada de nuevas empresas y bodegas. Para los habitantes de pueblos como Concha y Aguadatambién habrá beneficios en la seguridad vial y en los tiempos de viaje, ya que el tráfico pesado ya no se concentrará en los tramos más saturados.
Juan Mina: una salida más rápida a las playas y a la zona industrial
El otro frente de mayor impacto ciudadano es la autovía Juan Mina, también conocida comoo Corredor Internacional. Esta obra convertirá los 7,2 kilómetros que van desde la Circunvalar de Barranquilla hasta la Circunvalar de la Prosperidad en doble calzada.
El avance actual es del 14%. Ya se han intervenido 1.500 metros lineales con mantenimiento previo y se realizan excavaciones, topografía e instalación de terraplenes. Para quienes viajan regularmente a Puerto Colombia, Tubará, Juan de Acosta y Piojó, esto representará un alivio importante, especialmente en temporadas altas. alta afluencia turística, fines de semana y festivos.
Verifica gobernador del Atlántico estado de la obra en el corredor Juan Mina. Foto:Gobernación
El corredor también reducirá el tiempo de viaje para quienes acuden a la Zona Franca La Cayena y los parques industriales cercanos, donde se proyectan nuevas empresas en un área estimada de 600 hectáreas disponibles. La nueva estructura vial está diseñada para soportar el tránsito pesado, el transporte público y los peatones, lo que convierte a esta doble calzada en un eje estratégico para la movilidad del departamento.
Cómo impactará a los usuarios del área metropolitana y municipios costeros
Ambas obras responden a una demanda de años: mejorar el acceso y salida de Barranquilla, reducir los embotellamientos en sectores críticos y optimizar la conexión con los municipios costeros, industriales y residenciales del Atlántico. Para los usuarios, los principales cambios serán una reducción en los tiempos de viajeRutas alternativas mejor conectadas, menos puntos de congestión y movilidad más segura en trayectos que, en hora punta, pueden durar el doble de lo normal.
El Plan Vial Departamental 2024-2027 contempla un total de 115 kilómetros mejorados, y las dobles calzadas de Caracolí y Juan Mina son dos de sus principales hitos. Mientras avanzan las obras, las autoridades Recomiendan prestar atención a las señales y cierres parciales que se anuncian en los accesos a Malambo, Soledad y Barranquilla, especialmente en los sectores donde se realizan excavaciones o instalación de estructuras.
Las obras se mantendrán activas durante los próximos meses, por lo que conductores y vecinos de los sectores intervenidos Deberían considerar horarios alternativos y tomar rutas sugeridas para evitar retrasos.