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Tesla ha presentado En los Estados Unidos, las nuevas versiones «estándar» de sus dos modelos más populares: el Modelo 3 y Modelo Y. Son las versiones más asequibles
Tesla ha presentado En los Estados Unidos, las nuevas versiones «estándar» de sus dos modelos más populares: el Modelo 3 y Modelo Y. Son las versiones más asequibles de la gama y llegan a un momento en que la marca busca fortalecer su posición frente a la presión de los competidores. Aunque los nuevos modelos ya tienen precios y ventanas de entrega en el mercado estadounidense, en Europa, incluida España, todavía no hay confirmación sobre su disponibilidad o cuánto costarán si finalmente llegan al antiguo continente.
En los Estados Unidos El configurador muestra el modelo 3 RWD estándar a $ 36,990 y el Modelo Y estándar RWD a $ 39,990 (cantidades base). Las primeras entregas entre diciembre y enero para el Modelo 3 y entre noviembre y diciembre para el Modelo Y. En comparación con las versiones premium, la reducción es de alrededor de $ 5,000.
Por ahora, el movimiento de Tesla no se refleja en el configurador europeo. En España, El modelo 3 de tracción trasera se muestra en 39,990 euros en efectivo y el modelo de tracción trasera Y a 44,990 euros, sin la designación «estándar» ni ajustes de equipos visibles. La información de la tarjeta preserva la autonomía y el rendimiento conocidos. Hasta el día de hoy, el antiguo continente continúa con la oferta anterior.
Tesla no ha rediseñado los vehículos desde cero: ambos estándares adoptan un techo de metal en lugar de vidrio teñido. En el Modelo Y, además, los faros se dividen en dos lentes independientes en lugar de la barra de luz continua. La estructura y la carrocería siguen siendo idénticas a las del modelo 3 y el modelo Y actual, por lo que el ajuste de costos se produce a través de cambios en el acabado y los pequeños detalles estéticos.
Más allá del ajuste de precios, Tesla insiste en que las versiones estándar ofrecen el mismo ecosistema digital que los modelos más caros. Incorporan un Pantalla de 15.4 pulgadas Con el acceso al Teatro Tesla y Tesla Arcade, modos de confort como centinela, perro y campamento, planificación de ruta y control de vehículos de la aplicación. Los asientos delanteros se calientan y combinan cuero textil y vegano, con un volante con calefacción. Tesla también ha destacado la presencia de Grok AI.
Según los datos publicados por TeslaEl rango declarado para el estándar Modelo 3 y Modelo Y alcanza 321 millas, equivalente a aproximadamente 517 kilómetros. Las baterías utilizadas y los motores exactos no son detallados, pero la compañía describe ambos modelos como «extremadamente eficientes». Tesla aún no ha ofrecido cifras adaptadas al ciclo WLTP europeo.
El lanzamiento del nuevo Modelo 3 y el Estándar Modelo Y viene en un mercado estadounidense cada vez más competitivo, donde los vehículos eléctricos ya no son un territorio exclusivo para Tesla. Marcas como BYD, Hyundai, Nissan o General Motors Han ampliado su catálogo con modelos más asequibles y autonomía comparable. En Europa, la presión también es notable: los fabricantes chinos están ganando presencia y los grupos tradicionales están ajustando los precios y las estrategias para evitar perder terreno.
Como decimos, en Europa todavía no hay confirmación sobre la llegada del Modelo 3 y el Estándar del Modelo Y. Tesla no ha comunicado fechas, precios o detalles sobre si estos vehículos mantendrán el mismo nombre que en los Estados Unidos o si reemplazarán las versiones actuales de tracción trasera. Hasta que se anuncien noticias, el catálogo disponible en España y el resto del continente sigue siendo el mismo que antes del lanzamiento.
Imágenes | Tesla
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