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Completar el financiamiento del presupuesto general de la nación 2026. Años, El gobierno del presidente de Gustavo Petro resolvió su segunda reforma fiscal esta semana. Esta vez está
Completar el financiamiento del presupuesto general de la nación 2026. Años, El gobierno del presidente de Gustavo Petro resolvió su segunda reforma fiscal esta semana. Esta vez está tratando de recolectar 26.3 mil millones de pesos.
Una de las grandes apuestas de esta reforma fiscal está aumentando progresivamente la gasolina del IVA y diesel, a una tasa general del 19 por ciento.
Detalles, A partir de 2026. La tasa aumentará del 5 al 10 por ciento actual para la gasolina, A del 1 de enero de 2027. Está gravado con una tasa general del 19 por ciento.
En el caso del diesel, el nuevo 10 por ciento del precio se cobra durante 2026. Y 2027. Años, Mientras que el IVA del 19 por ciento se aplicará a partir del 1 de enero de 2028. Años.
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Presidente Gustavo Petro. Foto:Presidencia
Además de este cambio, La reforma fiscal incluye un aumento en el impuesto al carbono y coloca el IVA del 19 por ciento en el etanol, ¿Qué causaría un aumento adicional en los precios pagados por los colombianos por estos combustibles?
El presidente Gustavo Petro defendió este incremento de impuestos suponiendo que El principal afectado será rico en Colombia, que tienen vehículos «cuatro puertas» o cilindros altos, porque «mal uso de gasolina».
«Cuando decimos impuestos sobre vehículos altos, preguntamos impuestos a la gasolina, pero los pobres no usan gasolina. El que usa gasolina son las cuatro puertas», dijo.
Estas declaraciones crearon una fuerte discusión y fueron examinadas en el país porque El impacto del aumento de los precios del combustible afectará a toda la población, incluidas las bajas capas.
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Foto:Izock
Los datos del Registro Nacional de Tránsito Nacional (RUNT) revelan que El estacionamiento en Colombia consta de aproximadamente 19.8 millones de vehículos.
Este total, Las motocicletas representan el 62 por ciento (12.3 millones), son un 37 por ciento de vehículos (7.3 millones) Y las máquinas de partido, remolques y semirremolques restantes del 1 por ciento (218,958).
Con el corte en 20. Diciembre, había 3.9 millones de automóviles en Colombia, 1.8 millones de camiones y 754,815 Camperos.
También enfatiza que 95 por ciento (18.7 millones) de todos los vehículos que circulan en el país gasta gasolina Y solo el 5 por ciento restante (1.06 millones) usa diesel como combustible.
Además, la información que publica El Ministerio de Finanzas indica que 2024. En el país, 6.0 millones de galones de gasolina actual se consumieron diariamente, Mientras Diesel era de 6.1 millones de galones por día.
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Foto:Istock.
Motocicletas, que usan principalmente gasolina como combustible, Siguen siendo el tipo de vehículo con el estacionamiento mejor representado y representa más de la mitad del total de vehículos registrados en el país.
Según el informe de los motociclistas y el Andi, La mayoría de los motociclistas colombianos son capas socioeconómicas bajas y tonterías medianas, Eso gana entre uno y tres salarios mínimos mensuales.
El 91 por ciento de los nuevos clientes de motocicletas pertenece a los estratos 1, 2 y 3, Que muestra cómo las motocicletas se han convertido en un poste fundamental para la movilidad de los recursos más vulnerables y más bajos.
Además, El nivel de escolarización de nuevos clientes es principalmente entre técnicos y tecnólogos (41 por ciento), Universidad (30 por ciento) y solteros (27 por ciento).
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Foto:Ayuntamiento de Bogotá
En comparación con los países altos, como los Estados Unidos, donde las motocicletas representan menos del 5 por ciento del parque de vehículos, En Colombia, su relevancia económica y social es mucho más pronunciada.
El estudio de Andi revela que 12.9 por ciento obtiene una motocicleta para aumentar los ingresos, Mientras que el 20.9 por ciento se utilizan para el transporte y el trabajo.
A diferencia de países como Estados Unidos, Canadá y Australia, donde las motocicletas son más opciones recreativas, En Colombia, se convirtieron en una herramienta esencial para la movilidad y el apoyo económico para millones de personas.
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Foto:Izock
Presupuestos iniciales Julio César Vera, presidente de la Fundación de Energía XUA, por ejemplo El galón de gasolina tendrá un aumento adicional de 1.783 pesos si se aprueba la reforma fiscal.
Mientras tanto, La confederación de distribuidores minoristas y de energía (COMCE) estima que el aumento será de 2.012 pesos por galón. Actualmente, el precio promedio nacional es de 15,868 pesos.
Este precio más alto que pagará los colombianos son el resultado de tres factores: El aumento del impuesto sobre el carbono del 94 por ciento, aumenta el IVA al 19 por ciento y la instalación de IVA en etanol, biocombustibles mixtos con gasolina.
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Foto:Izock
Hoy, el precio de la gasolina pagado en Colombia consiste en:
