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El Tribunal Administrativo de Catorce del Circuito Barranquilla admitió una acción grupal presentada por 27 comerciantes y vendedores estacionarios afectados por los trabajos del proyecto de carretera conocido
El Tribunal Administrativo de Catorce del Circuito Barranquilla admitió una acción grupal presentada por 27 comerciantes y vendedores estacionarios afectados por los trabajos del proyecto de carretera conocido como «La Gran Vía», Específicamente en la Unidad Funcional No. 2 del Corredor Universitario, en el municipio de Puerto Colombia, Atlánnico.
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La decisión, tomada por el juez Guillermo Osorio Afanador por medio al Instituto Nacional de Carreteras (InvÍas), la Gobernación Atlántica, la Compañía de Desarrollo Urbano de Barranquilla y la Región del Caribe (Edubar SA) y el Consorcio Vial Mesh UNF F2, a cargo de ejecutar el trabajo.
Los demandantes, dirigidos por Angélica María Pacheco Palacio, Afirman haber sufrido daños materiales en el desarrollo de sus actividades comerciales. Como resultado directo de las obras de infraestructura vial, que se extienden desde Villa Campestre La Vieja hasta el Puente Prosperidad, en el apogeo de la Universidad del Atlántico.
El proyecto, de más de $ 94 mil millones, solo ha ejecutado el 61.52% del presupuesto. Foto:Kronos
El tribunal determinó que se cumplen los requisitos legales para admitir la acción, al establecer una causa común que afecta a más de 20 individuos y daños individuales originados por el mismo hecho.
Las entidades demandadas ahora tienen un período de 10 días hábiles para responder a la demanda. El tribunal también ordenó la publicación del caso en el sitio web de la rama judicial y en los portales oficiales de las entidades exigidas.
Se firmó el contrato de trabajo, identificado como edureG-022-2022 el 28 de noviembre de 2022 con un valor inicial de más de 94 mil millones de pesos. Aunque su fecha de inicio fue el 13 de marzo de 2023 y su entrega se proyectó en septiembre de 2024, la ejecución ha sufrido múltiples retrasos. Actualmente, el contrato se extendió hasta el 30 de junio de 2026.
Con un recorte al 31 de mayo de 2025, el progreso físico del proyecto es del 70.10 %, y han sido desembolsados \ $ 58,271 millones, lo que representa el 61.52 % del total. Sin embargo, según las denuncias ciudadanas y el pronunciamiento del Ministerio General de Viceal de la República, el proyecto presenta retrasos graves en sus fases estructurales.
Habitante del sector denuncia retrasos, accidentes y caos de carretera para obras inacabadas. Foto:Kronos
Carlos Mario Zuluaga, Vicantralor general, Recientemente dijo que «el Gran Vía no ha logrado cumplir los tiempos» y advirtió que los retrasos pueden generar excesiones de costos. «Los trabajos estructurales que deben hacerse en la primera etapa no se han realizado, y los costos variarán», dijo.
A los retrasos se agregan los problemas de movilidad que han deteriorado la calidad de vida en el área: trancones, accidentes, Baja frecuencia del transporte público y dificultad para acceder a las locales terrestres y comerciales.
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En respuesta, los habitantes, comerciantes y estudiantes en el sector han convocado una planta a continuación Jueves 31 de julio a las 9:00 a.m. Frente a la gobernación del Atlántico, para exigir la velocidad en la ejecución del proyecto.
El juicio de Álvaro Uribe. Foto:
