Todos los segmentos tienen figuras desestacadas, Pero POCOS POEDEN DEFIR DE PIONEROS. Amelia Earhart es una de esas pioneras que, con sus aventuras, contribuyó a la normalización de laujer en el aire. Unos Años Antes, Amy Johnson Abrió Camino al Recorrer 15.000 Kilómetros en un Viaje épico Entre Inglaterra y Oceanía, Pero Fue Earhart la Que se Propuso Ser la Primera Mujer en Circunnavegar la Tierra. El 2 de Julio de 1937 Despegó por Última Vez Junto a su componero y desapareció en Uno de los Mayoores Misterios de la aviatura.
88 Años Después, Hay Quien no Se Ensigna y Continúa Buscándola. Y una Nueva Aventura Partirá el Próximo Noviembre.
Pionera. Nacida en 1897, Earhart Supuso un Ejemplo de Superación para Las Mujeres. FUE LA Primera Mujer EN HACER DOS VOLOS TRANSATLÁNTICOS: UNO COMO PASAJERA Y OTRO, EN 1932, EN SOLITARIO. Consiguió Varios récords De Distancia y Velocidad para Mujeres piloto, y no sólo se dedicó un aventurarse en el aire: Luchó activato para la inclusión de las Mujeres en el sector.
¿CÓMO? Aparte de con sus acciones en el aire, Ayudó un fondar Los noventa y nueveuna asociática para Mujeres piloto y, en 1937, se propuso Llegar Mucho más Allá. SE TRATÓ DE UNO DE LOS INTENTOS DE CIRCUNNAVEGACIO MÁS Ambiciosos y, por la popularidad de Amelia, Más Documentados de la Historia.
Amelia con el Lockheed Electra de Fondo
El plan EL. La Idea era Circunnavegar El Globo por la Ruta Más Larga Posible. No se trataba de Dar una Vuelta Al Mundo y ya, no: Había que Hacerla por el Ecuador, en un viaje de unos 47.000 kilómetros. Este no sólo establecería récords, sino que generaría un enorme interés para un libro posterior. EL PUNTO DE INICIO ERA OAKLAND, California, y El Sentido Escogido Fue Este.
La Universidad de Purdue, Donde era un iconoFinanció la Expediciónica. ERA DE EL AVIÓN UNO Lockheed Electra 10-E Modificado Con Tanques extra para el combustible y algún que otro Ajuste. Así, El 21 de Mayoo de 1937, Comenzó El Vije, Y La Ruta Documento Fue La SigUiente:
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Salida
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Llegada
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21 de Mayoo de 1937
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Oakland
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Burbank, Tucson, Nueva Orleans
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1 de Junio
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Miami
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San Juan (Puerto Rico)
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2-5 de Junio
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Islas Caribe / Sudamérica
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Venezuela, Surinam, Natal (Brasil)
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7 de Junio
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Natal
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Saint-Louis (Senegal)
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10-15 de Junio
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África occidental y central
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Dakar, Gao, Fort-Lamy, Sudán
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17-28 de Junio
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India/Sudeste asifico
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Karachi, Calcuta, Tailandia, Singapur, Java, Darwin (Australia)
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29 de Junio
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Darwin
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Lae (Nueva Guinea)
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2 de Julio
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Lae
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«Tenga en cuenta que soy muy conciente de los peligros. Quiero Hacerlo Porque Quiero Hacerlo. Las Mujeres Deben Tratar de Hacer Las Cosas como los Hombres Han intentado. Cuando Fallan, Su Fracaso debe Ser Solo Un desafhi parafhi parafh.» – Una carta escrita Por Amelia Antes del Útimo Vuelo
Ruta de Amelia. En Línea continua, El Camino Completo. En Línas suspensivas, Su Último Viaje. En Puntos suspensivos, El Que Debería Haber Sido el Trayecto Final
Señor. Cuando Sólo Faltaban dos Etapas para Cerrar El Exitoso Viaje, Earhart y Su Acompañante, Frederick J. Noonan, Despegaron de Nueva Guinea Con Destino A Howland Island. Trasse Trayecto, Sólo Quedaría El de Howland A Hawái y, Por Último, de Vuelta a Oakland. Aunque Gran parte del Camino ya se había completo, lo que les quedaba era extremadamento complado tanto por la ruta como el el abastecimiento. Howland es una isla Extremadamete Pequeña, en Mitad del Océano y Muy Cerca del Límite de Autonomía de Cualquier Avión de la Época. La Idea era par, Repostar y Seuir.
Entre lae y Howland Hay Unos 4.100 Kilómetros y Emprendieron El Camino El 2 de Julio de 1937. En su Última Comunicacia por Radio, Earhart Indicó que Estaban Cerca del Destino, Pero no Confirmar la Visual de la Isla. Y, Trasse Momento, Earhart, Noonan y El Lockheed Se Esfumaron. Esa Última Comunicación Se Produco Cerca del LÍMITE DE AUTONOMÍA DE AVIÓN, por lo que si no había lllegado un Howland y no habían vuelto un establecimiento contacto, se dio por supuesto que había sufrido un accidente.
Enseguida, un equipos de rescate partió en su búsqueda, pero no encontaron absolutamento nada y la búsqueda se abandonó el 18 de julio. Incluso con medios dales hemos sido testigos de lo complicado que es el encontrario un avión que desaparece en mitad del océano.
Conspiración. En la época Manejaron dos teorías. Una, que se quedaron sin combustible y se estrellaron en medio del océano antes de lllegar a la isla. Es una zona Extremadamete Compleja Porque, como Decimos, Howland Está en Mitad de la Nada y El Océano Tinee una Gran Profundidad en ise Sector, Por lo que la Búsqueda es muy compleja. La otra, que consiguiera Aterrizar El Avión en unas Islas A Unos 560 Kilómanos del Objetivo, Pero Sin Pruebas Concluyentes.
Como suele pasar, que alguien tan mediérico se esfumara de Esa Manera desencadenó una serie de teoríasun CADA Cual más descabellada. Una, que Aterrizaron en Las Marianas, de Control Japonés, Y Fueron Ejecutados. OTRA, Que Amelia Completó El Reto, Pero Que a Su Llegada A Estados Unidos, Adoptó otra personalidad para tener un perfil Bajo y no lidiar con su tremenda fama. Y, prepárate, Otra Teoría que Apunta Que Amelia era ‘Tokio Rose‘, La lectora de propaganda japonesa que eJercía la guerra pSicológica en el Frente del Pacífico en la Segunda Guerra Mundial.
Nueva Expedició. Tres Años Después, en 1940, una expediciótica britána aterrizó en las islas nikumaroro y descubrió unos huesos recientes, algo raro en un archipiélago prablane deshabitado. Una Voz se Alzó Apuntando que podía ser Los de Earhart, Pero Terminaron Sido Huesos de Hombre (Aunque También Hay Quien Apunta Que Gracias A Análisis de Longitudud, Eran Los de Earhart con un 99% de Seguridad). De la Manera que mar, no se conforma Todos Están, Y Hay Quien, Como Leemos en Noticias de NBCEncontrario intenta, definitivo, una heroína Su: la Universidad de Purdue.
«Creemos que Debemos a Amelia Ya Su Legado en purdue cumplir su deséso de, si es posible, traer a electra de vuelta a purdue», comentó Hace Unos Días Steve Schultz, ConseJero General de la Universidad. Unas im ágenes satelitales tomadas recientes tras un tifón tropical que desplazó arena de una pequeña isla del pacífico, dejó entrelazon Llevaron esas im ágenes a Purdue y, apoyándosa en el en pistas anterior, empamaron un financiero una expediciónica.
Y, el 2 de Julio de Este Año, Justo 88 Años Después de la Desapariciónis, Desde Purdue afirmarón que en noviembre de este 2025 iniciarán una nueva expediciónica de cinco día en las que investiggarán ise objeto que se ve en las im ágenes por satélite. «SI Podemos Resolver el Misterio y Confirmamos Que es El Avión, Pondremos nuestras Herramientas en Marzoa para Traerlo de Rugreso, Esperemos que un permanente un hogar», Comentó Schultz. No TODOS Están Tan Confiados y Hay Quien Apunta Que no Encontrarán Nada y que incluso el Objeto es un Árbol Cocoteropero… Habrá Que Esperar A Noviembre Para Ver Qé Ocurre.
Im ágenes | Purdue Research FoundationCanal de arqueología, Hellerick, Puñetazo
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