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Los motociclistas en Colombia enfrentan una nueva inseguridad legal: al colocar el baúl en sus vehículos podría ser Obligado a formar parte del kit de carreteras proporcionado en
Los motociclistas en Colombia enfrentan una nueva inseguridad legal: al colocar el baúl en sus vehículos podría ser Obligado a formar parte del kit de carreteras proporcionado en el Código Nacional de Transporte.
Esto exhibió un experto en movilidad conocido como Sr. Biterquien compartió la comunicación del Ministerio de Transporte que Aclara la aplicación del Artículo 30. Código para este tipo de vehículo.
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Artículo 30 El Código Nacional de Transporte determina que cada vehículo que circula en el país debe usar un kit de carretera. Esto incluye, entre otras cosas:
Cualquier vehículo que circule en el país debe usar un kit de carretera. Foto:Secretaría de tráfico de Bogotá
AunqueLas motocicletas no tienen capacidad física para transportar todas estas herramientas.
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Según la información que han descubierto Sr. BiterEl Ministerio de Transporte reconocido en respuesta emitido en 2017. Años que, debido a sus condiciones físicas, las motocicletas no están obligadas a llevar un conjunto completo.
Esta excepción Se basa en dimensiones y peso limitado Motocicletas.
«La motocicleta tiene dimensiones y pesos diferentes de otros vehículos montados sobre ruedas. En ese sentido, Debe entenderse, lógicamente, porque todos los elementos Del Artículo 30. No son aplicables a las motocicletas, por lo que debe soportar los elementos que permiten usar sus condiciones. «
Las autoridades de tráfico podrían tener argumentos para exigir estos dispositivos. Foto:Izock
El debate ocurre cuando los motociclistas instalan el tronco. Esta enmienda expande el espacio disponible, lo que podría hacer que el transporte de ciertos elementos de un conjunto sostenible, como herramientas, lámparas o sets pequeños.
En este escenario, Las autoridades de tráfico podrían tener argumentos para exigir estos dispositivos y castigar tu ausencia.
Como se explica Sr. Biter:
«Las motocicletas también deben tener un kit de carreteras, pero en resumen, las motocicletas no están diseñadas para llevar un kit de carretera, si está en la motocicleta, según el Ministerio de Motocicletas en 2017. Años, podría participar del kit de carreteras».
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Esta discusión se suma a otros problemas de movilidad actuales en Colombia. El Ministerio de Transporte cambia en la regulación de las licencias de conducir.
Además, se generaron dudas frecuentes entre Practicar conductores como el progreso en líneaque también puede atraer sanciones si se realiza en condiciones incorrectas.
* Este contenido está escrito con la ayuda de la inteligencia artificial, basada en datos sobre el conocimiento público para los medios de comunicación. Además, tenía una visión general de periodistas y editores.
Jos Guerrero
Equipo de rango digital
