Presente un automóvil, abre pedidos esa misma noche y cierre 200,000 pedidos en tres minutos. Xiaomi con YU7 no es una anécdota, es la mejor prueba de la promoción meteórica que está logrando en una industria en la que ha estado participando durante solo un año. Se las arregló para ganar el Tesla Model 3 en China y el plan es claro: ser aún más ambicioso con el YU7.

Xiaomi destruye tu propio registro. 289,000 unidades vendidas en solo una hora y 200,000 en los primeros tres minutos. Xiaomi ha dejado en claro que Xiaomi Yu7 está destinado a ser un éxito en las ventas. Un hecho clave es que estas ventas, en los primeros siete días son reembolsables, por lo que no tienen que ser una traducción directa del volumen final.

Para que tenga más contexto que el Xiaomi Su7, el Yu7 Sister Electric Berlina, obtuvo 50,000 pedidos en la primera hora de su producción para la venta, y un total de 88,898 En el primer 24h. Figuras bárbaras para el primer automóvil de la compañía, multiplicado en este segundo modelo.

¿Por qué es importante?. Xiaomi tiene un objetivo claro con YU7, apunte al mejor SUV eléctrico de China. Ese SUV es la compañía de Tesla Model Y. Elon Musk cerró 2024 con poco más de 480,000 unidades vendidas durante todo el año, y afirma tener 200,000 pedidos del nuevo modelo y enebro En el país.

La guerra entre estos dos modelos acaba de comenzar, pero Xiaomi parece tener todo para lograr su propósito. Tenemos la mejor pista en lo que ha logrado con su Berlina eléctrica.

Ya tuvo éxito con el SU7. Xiaomi no necesitaba más de unos pocos meses para vender en China más que el Modelo 3 de Tesla. Tuvo éxito en diciembre de 2024, con 25,815 unidades en comparación con 21.046 de su principal rival. La figura catapultó a SU7 como la Cuarto sedán eléctrico de la mejor venta en el paísy cerró el año con más de 135,000 unidades vendidas frente al 75,000 tesla.

Con solo un modelo en el mercado, Xiaomi ha logrado colarse en los 20 mejores fabricantes de ventas en Chinapor encima de rivales como Lynk & Co y Zeekr. La foto global todavía está encabezada por un byd que parece inmejorable, y Xiaomi necesita escalar desde el lugar 24 en el ranking Hasta el séptimo desde que Tesla tenía en mayo pasado. Parece una subida casi imposible. Pero no lo es.

El código de SorPasso. Tesla ha tenido excelentes meses con modelo y en China. En marzo, era el eléctrico más vendido con 43,370 unidades. Ese mismo mes, el Xiaomi SU7 (un automóvil que ni siquiera compite en su categoría), vendió más de 27,000 unidades.

Ahora, Xiaomi finalmente tiene un automóvil eléctrico que compite directamente con el modelo Y. uno que también es superior en tecnología, carga rápida, autonomía y rendimiento. El daño que SU7 puede causar a las ventas de Tesla es enorme, aún más en un momento en que el país está reforzando el apoyo a las marcas nacionales. No será un desafío fácil.

Imagen | Tesla

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