Cali, con menos accidentes de tráfico hasta 2025, pero advierte que los motociclistas deberían reducir la velocidad
– Tinta clara
junio 17, 2025
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En otros momentos, la alta tasa de accidentes de tráfico fue uno de los dolores de cabeza de los habitantes de Cali, que ha transcurrido este año, ha
En otros momentos, la alta tasa de accidentes de tráfico fue uno de los dolores de cabeza de los habitantes de Cali, que ha transcurrido este año, ha logrado reducir en más del 70 por ciento en puntos críticos.
De esta manera, se destacaron de la secretaría de movilidad de la capital de Valle del Cauca, lo que indica que las víctimas fatales en la ciudad también se redujeron.
Las autoridades de tráfico solicitan reducir la velocidad para reducir los accidentes de accidentes. Foto:X: @movilitycali
De la agencia de distrito, argumentan que la sección entre 70 calles entre las carreras 1J y 7 promediaron siete casos de reclamos por mes, mientras que en el dos de mayo se presentó, con una reducción del 71 %.
Para el tramo de la carrera 1 entre las calles 69 y 71 se registraron al menos cuatro casos mensuales. En mayo era solo uno, equivalente a una disminución del 75 %.
Estos resultados se les atribuye que, desde el comienzo de 2025, el Ministerio de Movilidad ha avanzado un trabajo en 10 puntos sinteres críticos, generando un total de 118 operaciones.
Destacaron que en estos sitios había un promedio de 42 reclamos, una cifra que disminuyó en 23.8 cuando se presentaron 32 casos.
La reducción del incidente ha sido del 71 por ciento. Foto:X: @bogotatransito
«Con un corte para mayo de 2025, logramos prevenir la mortalidad de 35 personas en las calles de la ciudad. Esto significa que avanzamos en la misión de proteger la vida, que es lo más importante. Las estadísticas muestran que lo que estamos haciendo funciona», dijo Gustavo Orozco, secretario de movilidad.
Preocupación por la velocidad de los motociclistas
La Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Mundial (BIGRS), se unió a estas acciones que promueven vidas, a través de medidas de factores de riesgo vial de la Universidad Johns Hopkins. Según este estudio, el 50 % de los conductores en Cali no respetan el límite de velocidad establecido.
El secretario de movilidad, Gustavo Orozco, dijo que lograron prevenir la mortalidad de 35 personas. Foto:Archivo privado
Con los resultados de las últimas mediciones, Cali se encuentra como la segunda ciudad donde se superan los límites de velocidad, dentro del grupo de 12 metrópolis latinoamericanas que forman parte de la red BigRS. Este comportamiento se registra, sobre todo, en las carreteras principales, donde el 68 % de los conductores no respetan el límite de 50 kilómetros por hora.
Según esta iniciativa, desde 2021, los motociclistas son uno de los usuarios que más excede la velocidad. Según los datos de febrero de 2015, seis de cada 10 incurrieron en esta práctica.
«El exceso de velocidad es el principal factor de riesgo en la carretera. A una velocidad más alta, aumenta la probabilidad de que ocurra un siniestro y la gravedad. Confiamos en que los esfuerzos notables de la ciudad, especialmente en el área de control, pueden hacer que la prevalencia de la velocidad disminuya. Se muestra que los controles son una estrategia efectiva para detener este comportamiento de riesgo y, por lo tanto, las muertes en las carreteras. Continuaremos llevando a cabo estos estudios periódicamente, para que las autoridades puedan continuar tomando decisiones informadas para salvar vidas.«Andrés vecino, investigador de la Universidad Johns Hopkins.
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