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Luego de un proceso de licitación que se extendió durante meses, este jueves 11 de diciembre, la Gobernación de Antioquia, a través de la Secretaría de Infraestructura Física,
Luego de un proceso de licitación que se extendió durante meses, este jueves 11 de diciembre, la Gobernación de Antioquia, a través de la Secretaría de Infraestructura Física, anunció la adjudicación de obras para la pavimentación de cientos de kilómetros de vías en siete subregiones del departamento.
El proceso LIC-16787publicado en octubre de este año y cuyo objeto fue: «Actividades de mejoramiento y mantenimiento para la estabilización de vías por parte del departamento de Antioquia.«, fue adjudicado a siete consorcios, uno por cada subregión, este miércoles 10 de diciembre, luego de completar todos los procesos requeridos durante los últimos dos meses.
Esta licitación, cuyo planteamiento la sitúa como el más grande del país a nivel de intervención vial, tiene un presupuesto base de casi 736.000 millones de pesos.
Proceso LIC-16787. Foto:EL TIEMPO.
Sin embargo, la adjudicación más grande que se estaba realizando en el país por la pavimentación de vías y por la cual Se intervendrán 537 kilómetros en las subregiones del departamento, terminó teniendo un destino de 585,376 millones de pesosasí lo afirmó el Gobierno de Antioquia.
Asimismo, la administración regional señaló que con ese destino Se lograron ahorros por casi 46.000 millones de pesos respecto al presupuesto inicial.
Entrando en detalles procesales de las obras que tendrán una duración de entre 11 y 18 meses, La pavimentación de las vías se realizará mediante la mecanismo de estabilización, lo cual, según explicó el secretario de Infraestructura, Luis Horacio Gallón, es una técnica que refuerza el suelo de una carretera para hacerla más resistente y duradera aprovechando el material existente y añadir cal o cemento, material granular y doble pisada de riego.
Pavimento para la estabilización. (Imagen de referencia) Foto:Universidad Autónoma del Estado de México.
Gallón precisó que las vías Se construirán con «buenos sistemas de drenaje» para soportar mejor el tráfico y el paso del tiempo. En total, Serán 29 tramos viales a intervenir en todo el departamento, incluyendo rutas secundarias y terciarias, en 46 municipios que se beneficiarán directa e indirectamente con las obras.
Como se mencionó, este miércoles se adjudicaron las intervenciones de siete subregiones, entre siete de los 38 proponentes que se presentaron al proceso, así:
Dentro del proceso de licitación, la intervención de 96,96 kilómetros de vías en el Oriente Antioqueño por un valor de 104,636 millones de pesosSin embargo, para este proceso no hubo proponentespor lo que la contratación se realizará en enero de 2026.
Tramos viales contemplados en la licitación. Foto:Gobernación de Antioquia.
Desde la Gobernación de Antioquia explicaron que una de las posibles razones por las que el proceso por el Oriente quedó desierto fueron los parámetros de la licitación. «Los consorcios sólo podrían recibir la adjudicación de una subregión y Es posible que pensaran que habría mucha competencia para el Este, por lo que optaron por presentarse ante las demás subregiones.«, explicó una fuente de la Secretaría de Infraestructura.
Con la adjudicación de las obras en el Oriente antioqueño el próximo año, Se espera completar 634 kilómetros de vías pavimentadas en el departamento, para completar un avance del 60 por ciento del Plan Vial Departamental 2024 – 2027, en el cual Se contempla el mejoramiento de 1.040 kilómetros de vías.
Tramos viales contemplados en la licitación. Foto:Gobernación de Antioquia.
Es necesario mencionar que, en este mismo plan del Gobierno de Antioquia, también se proyecta mantenimiento de 5.000 kilómetros de vías secundarias y 10.000 kilómetros de vías terciarias.
NICOLÁS TAMAYO ESCALANTE
Periodista de Nación, en Medellín.
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