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A pesar de estar al otro lado del mundo, Colombia no es ajena a las ondas de choque provocadas por el estallido de un nuevo conflicto en Irán,
A pesar de estar al otro lado del mundo, Colombia no es ajena a las ondas de choque provocadas por el estallido de un nuevo conflicto en Irán, desencadenado por ataques de Estados Unidos e Israel.
Según Analdex, el impacto se concentraría en cuatro frentes; Sin embargo, sólo uno sería favorable, mientras que El resto golpearía directamente a la operación de Ecopetrol y al bolsillo de los colombianos.
en primer lugar, El conflicto en Irán afecta las cadenas de suministro y la logística globales. lo que aumenta los costos de flete y las primas de seguros para los buques de carga.
esto es porque perturbaciones en el tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz, controlado por Irán y por el que pasa casi el 20 por ciento del crudo que se consume en el mundo.
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Esta situación terminará aumenta el precio de las importaciones que llegan a los puertos colombianos. Importar materias primas, insumos agrícolas o productos terminados será más caro, lo que en última instancia afectará el precio que pagan los consumidores.
De hecho, Julio Herrera, vicepresidente Comercial y Marketing de Ecopetrol, aseguró que «Las tarifas de transporte han aumentado astronómicamente», que afectan al petróleo crudo y otros productos industriales.
«Podemos tener un mejor precio que se verá mitigado por el costo del transporte, pero si la situación continúa así, Buen pronóstico del tiempo para el downstream (refinación y comercialización) en muchas partes del mundo”, dijo.
Para reducir su exposición a la volatilidad del transporte marítimo, Ecopetrol decidió contratar su primera embarcación de uso exclusivo bajo la modalidad Time Charter para enviar petróleo crudo a Estados Unidos.
La empresa está evaluando opciones similares para el mercado asiático. además de analizar la posibilidad de vender sus productos directamente en los puertos de destino o entregarlos en puntos estratégicos como Coveñas.
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Tienen amenazas de cierre o sabotaje en el Estrecho de Ormuz Los precios internacionales del petróleo se han disparado. por temor a la escasez global. Por ejemplo, el Brent a veces superó los 100 dólares por barril.
Este rebote podría presionar sobre el aumento de los precios internacionales de la gasolina, lo que limitaría el margen del Gobierno nacional para seguir reduciendo el costo de este combustible, luego de dos bajas consecutivas de 500 pesos.
Según análisis de la Anif, a enero de 2026, el precio interno pagado por la gasolina estuvo 3.300 pesos por encima de la referencia internacional, lo que permitió al Gobierno reducir el precio del galón en 1.000 pesos.
Ahora esa diferencia es de mil 382 pesos, pero el constante aumento del petróleo está reduciendo ese margen que permitió bajar los precios. Si esto continúa, Una buena racha de ventas en gasolineras podría acabar.
en este momento, El precio promedio de la gasolina es de 15,074 pesos, mientras que el diésel se mantiene en 11.001 pesos, tomando en cuenta las 13 principales ciudades del país.
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Otro impacto negativo del conflicto en Irán en Colombia está relacionado con gas natural licuado (GNL), dada la creciente dependencia de las importaciones debido a la escasez de recursos en el país.
Esta es la prueba de eso En enero, la producción nacional alcanzó su cifra más baja: 683 millones de pies cúbicos por día (mpcd). Por lo tanto, fue necesario importar 173,2 mpcd adicionales, lo que representó el 20 por ciento del total de gas vendido en el país (856,2 mpcd).
A este panorama se suma la incertidumbre sobre el paso por el Estrecho de Ormuz suspensión del trabajo de QatarEnergy, el mayor productor de GNL del mundo, lo que reduce drásticamente la oferta mundial y eleva los precios.
El mayor precio del gas importado afecta a hogares, comercios e industria
Sergio CabralesProfesor Asociado de la Universidad de los Andes
Aunque la oferta para Colombia proviene principalmente de Estados Unidos de América o Trinidad y Tobago, La competencia global por las pocas cargas disponibles encarecerá las importaciones.
“El mayor precio del gas importado afecta a los hogares, comercios e industrias. En el mercado eléctrico esto incrementa los costos variables de las centrales térmicas que funcionan con gas importado, lo que incrementa el precio de la electricidad”, explicó Sergio Cabrales, profesor asociado de la Universidad de los Andes.
Sin embargo, hay una advertencia. Desde que se renovaron varios contratos el pasado mes de noviembre, Los comerciantes firmaron contratos a largo plazo con precios fijos que no podrá modificarse durante el plazo estipulado.
«En ese sentido estamos blindados», dijo el ex Ministro de Minas y Energía Amylkar Acosta Medina, ya que el aumento en el precio internacional del GNL no afectará de manera inmediata el precio de las importaciones.
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El único efecto positivo sería un aumentar los ingresos de Ecopetrol por exportaciones de petróleo a precios más elevados, ya que en las últimas dos semanas el Brent ha subido en algunas ocasiones de 70 a 100 dólares por barril.
«Si esta situación se mantiene durante todo el año, por cada dólar que aumente el precio del crudo, tendremos un impacto (positivo) de 700.000 millones de pesos en el EBITDA, y 500.000 millones de pesos de ganancia», aseguró el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa.
Esto, sin embargo, puede tener un impacto positivo en las finanzas de Colombia a través de mayores pagos de rentas y utilidades por parte de Ecopetrol, dado que el Gobierno Nacional es el principal accionista de la petrolera.
Tendremos un impacto (positivo) de 700.000 millones de pesos en EBITDA
ricardo roapresidente de ecopetrol
“Por cada dólar de variación, La recaudación tributaria podría aumentar entre 200.000 y 250.000 millones de pesos. Por cada cuatro o cinco dólares adicionales en Brent, la recaudación tributaria aumentaría sólo en un billón de pesos”, estima César Pabón, director de Estudios Económicos de Corficolombiana.
Si continúan los precios más altos del Brent, Ecopetrol también podría revisarse “mejores apuestas” para aumentar su producción aceites, así como redirigir recursos hacia activos que generen mayor rentabilidad.
“En la medida en que el Brent aumente y cree más flujo, lo que a su vez facilita más inversión, «Esperamos estar en el rango superior del plan anunciado que es de 27 mil millones de pesos», comentó Camilo Barco, Vicepresidente Corporativo de Finanzas de Ecopetrol.
